5. Schieben Sie das Mähwerk unter das Zuggestell,
während Sie die Hubwalze am Hubarm einhaken. Sie
können das Zuggestell drehen und in einer
Wartungsstellung arretieren, um den Einbau des
hinteren Mähwerks zu erleichtern.
A. Senken Sie die Aufhängung ganz ab (ausgefahrene
Zylinder).
B. Heben Sie das Zuggestell mit der Hand an, bis die
Antiskalpierrollen das Bremsgestänge nicht
berühren.
C. Heben Sie das geschlitzte Verbindungsteil an und
drehen Sie das Zuggestell auf den Drahthaken
(Bild 18).
2
Bild 18
1. Geschlitztes
Verbindungsteil
D. Wenn das Mähwerk richtig positioniert ist, lassen
Sie den Drahthaken los und drehen Sie das
Zuggestell in die Betriebsstellung.
E. Das geschlitzte Verbindungsteil arretiert
automatisch.
F. Schließen Sie den Motor und die
Zugverbindungsteile an.
Wichtig
Setzen Sie das Hubsystem nicht ein, wenn sich
das mittlere Mähwerk in der Wartungsstellung befindet. Sie
könnten das Zuggestell und den Lastösenbolzen
beschädigen.
6. Schieben Sie die Hülse an jeder Kugellageraufnahme
zurück und haken Sie die Aufnahme in den
Kugelbolzen des Mähwerks ein (Bild 19).
1
2. Drahthaken
20
1
2
Bild 19
1. Ziehverbindungsteilverlän
gerung
7. Befestigen Sie den Korb am Trägerrahmen.
8. Stellen Sie die Zugverbindungsteile ein, bis Sie
zwischen der Korblippe und den Spindelmessern einen
Abstand von 6 bis 9 mm erzielt haben. Stellen Sie
sicher, dass sich die Korblippen an allen Spindeln über
die gesamte Breite im gleichen Abstand von den
Spindelmessern befinden.
9. Bringen Sie die Befestigungs-Kopfschrauben an, mit
denen die Spindelantriebsmotoren an jedem Mähwerk
befestigt werden. Lassen Sie ungefähr 13 mm Gewinde
an jeder Befestigungsschraube sichtbar (Bild 20).
Bild 20
1. Schrauben
10. Entfernen Sie die Schutzkappen von den Mähwerken
und den Spindelmotorantriebswellen.
Hinweis: Bewahren Sie die Schutzkappen der Mähwerke
sicher auf. Montieren Sie diese immer dann, wenn die
Spindelantriebsmotoren entfernt werden, um die Lager der
Mähwerke vor einer Verschmutzung zu schützen.
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2. Zugarm
3. Kugelgelenkaufnahme
2
1
2. Antriebsmotor