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I
T E X T
I S T R U Z I O N I D I M A N U T E N Z I O N E
1.
Dopo l'installazione del portone e in caso di necessità, pulire e trattare le guarnizioni del telaio, di testa e a
tale da creare una pellicola di scorrimento.
2.
3.
4.
scaricata.
5.
Proteggere il portone da sostanze aggressive come acidi, soluzioni alcaline, sale ecc.
6.
In fabbrica ai portoni viene applicato un rivestimento di alta qualità. A seconda dell'esposizione agli agenti
o tracce di pietre, devono essere immediatamente trattati per evitare la corrosione. In caso di ulteriore trattamento
fondo a base di resina epossidica 2K con solventi e, dopo l'asciugatura, con vernici comuni.
7.
8.
La ruggine da sorgenti esterne (ruggine incipiente, scintille volanti) va rimossa subito.
9.
Ulteriori lavori di manutenzione devono essere effettuati esclusivamente da personale tecnico adeguatamente
1.
Controllare il portone seguendo le istruzioni di controllo.
3.
Controllare le parti di usura (tutte le parti mobili) e, se del caso, sostituire con ricambi originali.
4.
Assicurarsi che la tensione delle molle di torsione sia corretta. Se fosse necessario regolare la tensione delle molle
di torsione, intervenire secondo le istruzioni di montaggio, d'uso e di manutenzione.
5.
Le molle di torsione e i cavi metallici vanno sostituiti dopo ca. 15.000 cicli di esercizio (apertura/chiusura).
0-5 cicli di esercizio al giorno - ogni 8 anni
6-10 cicli di esercizio al giorno - ogni 4 anni
11-20 cicli di esercizio al giorno - ogni 2 anni
DIl produttore declina qualsiasi responsabilità in caso di uso e manutenzione non corretti,
Durante l'uso del portone sezionale CARGO vanno osservate le rispettive disposizioni nazionali e internazionali.
Questo manuale d'uso deve essere conservato in modo sicuro per l'intera vita del portone!!
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Manuale d'uso per portoni CARGO
aggiornamento del: 05/2014
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