Montage Des Front Sprockets Am Kurbeladapter; Unterschiede Bei Shimano® Nexus™ Und Alfine™ Naben; Exzenter - Innenlager - Gates Carbon Drive Benutzerhandbuch

Montage

Montage des Front Sprockets am Kurbeladapter

1) Die Riemenscheibe wird über den Kurbelarm gelegt und mit den Kettenblattschrauben
(im Lieferumfang der Kurbelgarnitur enthalten) befestigt. Dabei zeigt die Bordscheibe wie
in Abbildung 1 nach außen. Um eine korrekte Funktion des Gates® Carbon Drive™ Systems
zu gewährleisten, müssen beide Riemenscheiben genau zueinander fluchten (Abbildung)
2 und 3) Da die Riemenlinie durch die hintere Riemenscheibe an der Shimano® Alfine™ oder
Nexus™ Nabe vorgegeben ist, muss die Position des Front Sprocket dieser Linie angepasst
werden . (Fertigungstoleranzen der Komponenten, Schweißverzug am Rahmen, Kurbeln ver-
schiedener Hersteller, unterschiedliche Innenlager) Diese Anpassung erfolgt mit Hilfe der
mitgelieferten Passscheiben. Bei einigen Tretlagern kann dies auch mit Passscheiben am
Tretlager gelöst werden (Abbildung 4). Beachten Sie hierbei in jedem Fall auch die
Montagehinweise des Tretlagerherstellers.
Unterschiede bei Shimano® Nexus™ und Alfine™ Naben
Die Shimano® Nexus™ und die Shimano® Alfine™ Nabe verfügen über unterschiedliche
Kettenlinien, bzw. Riemenlinien. Dem entsprechend variiert der seitliche Versatz ,sprich die
Riemenlinie am Front Sprocket, abhängig davon, welcher Nabentyp an Ihrem Fahrrad verbaut ist.

Exzenter - Innenlager

Wie bereits erwähnt ist es möglich, dass Ihr Fahrrad oder Fahrradrahmen mit einem Exzenter-Tret-
lager zum Spannen des Riemens ausgestattet ist. In diesem Fall kann es sein, dass sich die Riemen-
linie des Front Sprockets über das seitliche Versetzen des Exzenters im Tretlagergehäuse justieren
lässt. Bitte folgen Sie in diesem Fall den Montagevorgaben Ihres Fahrrad- oder Rahmenherstellers.
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