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Bedienung
Pos.
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Änderung der Drehzahl
1.
Motorventil, Lamellenmotor und Bereichsgetriebe ausbauen.
2.
Falls zutreffend, das Übersetzungsverhältnis des Splitgetriebes wie folgt ändern:
1.
Das Splitgetriebe ausbauen.
2.
Die Welle (1) des Splitgetriebes schalten, um das erforderliche Übersetzungsverhältnis einzustel-
len. Siehe Abbildung unten. Ein Klick zeigt an, dass die Welle wie gewünscht geschaltet hat. Mit
dem gabelförmigen Werkzeug (4141 1114 00) sicherstellen, dass sich die Welle in der richtigen
Stellung befindet, siehe Abschnitt „Drehzahl".
3.
Die Bohrlöcher des Splitgetriebes über den Schrauben ansetzen, dabei darauf achten, dass der
Wellenkopf zum Bohrkopf zeigt.
4.
Das Getriebe vorsichtig in die richtige Position schieben. Die Keilwelle (2) solange drehen, bis die
Welle (1) richtig sitzt.
5.
Das Ritzel (3) mit dem gabelförmigen Werkzeug (4080 1114 00) festhalten, dabei die Keilwelle
(2) drehen und das Splitgetriebe vorsichtig nach vorne drücken, bis die Welle (1) auf das Ritzel
passt.
6.
Das Splitgetriebe vorsichtig nach vorne drücken, bis es in Einbaulage einrastet.
3.
Gegebenenfalls ein neues Bereichsgetriebe einbauen. Andernfalls das alte in der ursprünglichen La-
ge wieder einbauen. Das Planetengetriebe drehen, um die Keile auszurichten.
4.
Den Lamellenmotor und das Motorventil wieder in die ursprüngliche Einbaulage bringen. Den Rotor
mit dem gabelähnlichen Werkzeug (4080 1114 00) gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Keile
auszurichten.
5.
Vor Verwendung des Bohrers einen Funktionstest am Notausknopf durchführen:
1.
Die Starttaste drücken.
2.
Den Notausknopf drücken, so dass er einrastet. Die Spindel muss sofort anhalten.
3.
Den Notausknopf herausziehen, um ihn zurückzusetzen. Der Motor darf nicht starten.
4.
Den Luftschlauch trennen.
5.
Den Luftschlauch wieder anschließen.
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DE
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Modul
Kopf
Zuführkassette
Luftlogik
Geteiltes Getriebe
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Lamellenmotor
Motorventil
PFD1500RA-270
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