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Einbau des Hinterrades
• Führen Sie die Hinterradachse in die beiden Ausfallenden ein und beachten Sie, dass die Bremsscheibe
zwischen den Bremsbelägen eingefädelt werden muss
• Stellen Sie dabei auch sicher, dass die Abflachung links an der Hinterachse so ausgerichtet ist, dass sie
ins linke Ausfallende passt
• Bauen Sie das Hinterrad so ein, dass die Achse auf beiden Seiten bis zum Anschlag in den Ausfallenden
sitzt und fädeln Sie das Kabel vom Motor RICHTIG in das Ausfallende ein
• Ziehen Sie die Haltemuttern der Hinterradachse mit 40Nm (Drehmomentschlüssel!) an (Abb.4). Das Einhal-
ten dieses Anzugs-Drehmomentes ist für die korrekte Funktion des Antriebs unbedingt erforderlich. Falls Sie
keinen Drehmomentschlüssel besitzen, können Sie einen 15mm-Ringschlüssel verwenden. Lassen Sie aber
Ihren Fachhändler schnellstmöglich das Drehmoment der Haltemuttern überprüfen. Es dürfen nur die Origi-
nal BionX Haltemuttern verwendet werden, da sonst die Gefahr besteht, das Achsgewinde zu beschädigen
• Stecken Sie die Kabelverbindungen am Motor ein (POWER
• Bringen Sie den Neoprenschutz wieder über den Steckverbindungen auf (Abb. 6)
• Stellen die Hinterradbremse wieder korrekt ein und setzen den Akku ein
1
2
Abb. 4

Wartung und Pflege

Wir empfehlen eine Kontrolle der Speichenspannung des Hinterrades und sämtlicher Schraubverbin-
dungen nach den ersten gefahrenen 200km durch Ihren Fachhändler.
Um die dauerhafte und einwandfreie Funktionalität des BionX Antriebssystems aufrecht zu erhalten,
sollten sämtliche Steckkontakte des Antriebssystems alle zwei bis drei Monate überprüft und gegebenen-
falls mit einer weichen, trockenen Bürste gereinigt werden. Es muss sichergestellt sein, dass kein Schmutz
oder Feuchtigkeit in den Stecker der Dockingstation gelangt, wenn der Akku ausgebaut ist. Beim Elektro-
motor handelt es sich um einen bürstenlosen Gleichstrommotor, der nicht gewartet werden muss.
40
40
Nm
Nm
40
Nm
Abb. 5
vor COMMUNICATION
1
Abb. 6
, Abb. 4)
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15

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