SGExC 05.1
SGExC 12.1
AMExC 01.1
Wegabhängiges Abschal-
ten
Drehmomentabhängiges
Abschalten
10.3.
Tippbetrieb oder Selbsthaltung einstellen
Tippbetrieb
Selbsthaltung
Die Wegschaltung wird so eingestellt, dass der Antrieb an den gewünschten
Schaltpunkten abschaltet. Die Drehmomentschaltung dient als Überlastschutz für
die Armatur.
Die Drehmomentschaltung wird auf das gewünschte Abschaltmoment eingestellt.
Nach Erreichen des Abschaltmoments wird der Stellantrieb abgeschaltet.
Die Wegschaltung dient zur Signalisierung und muss so eingestellt sein, dass sie
kurz vor Erreichen des eingestellten Abschaltmoments anspricht. Ist dies nicht der
Fall, erfolgt eine Fehlermeldung über die Meldeleuchte auf der Ortssteuerstelle bzw.
über das Störungsrelais K9 (Sammelstörmeldung).
Abschaltart über Schiebeschalter [S1] und [S3] einstellen.
Bild 30: Schiebeschalter auf Logik-Platine
[S1]
Schiebeschalter für Endlage ZU
[S3]
Schiebeschalter für Endlage AUF
[1]
Position [1] = wegabhängiges Abschalten
[2]
Position [2] = drehmomentabhängiges Abschalten
Die Einstellung Tippbetrieb oder Selbsthaltung erfolgt über einen DIP-Schalter auf
der Logik-Platine.
Der Antrieb fährt nur solange in Richtung AUF bzw. ZU, wie auch ein Stellbefehl
anliegt. Wird der Stellbefehl weggenommen steht der Antrieb still.
Nach einem Stellbefehl fährt der Antrieb in Richtung AUF bzw. ZU weiter, auch wenn
der Stellbefehl weggenommen wird (Selbsthaltung). Der Antrieb wird entweder durch
den Befehl HALT gestoppt oder wenn eine Endlage, bzw. eine Zwischenstellung
erreicht ist.
Inbetriebnahme
Einstellungen in der Steuerung
43