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8.
Drehen Sie den neuen Ölfilter ein, bis die
Gummidichtung den Filtersockel berührt. Ziehen
Sie ihn dann um eine weitere ⅔-Umdrehung an.
9.
Füllen Sie frisches Öl in das Kurbelgehäuse
ein, bis der Stand am Peilstab richtig ist, siehe
Wechseln des Motoröls (Seite 19)
10.
Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder
an die Zündkerze an.
11.
Lassen Sie den Motor drei Minuten lang laufen.
12.
Stellen Sie den Motor ab und warten, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind. Prüfen Sie dann am Filter auf Dichtheit.
13.
Füllen Sie anschließend Öl nach, um den
Ölverlust im Filter auszugleichen, siehe
Wechseln des Motoröls (Seite 19)
14.
Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den
örtlich geltenden Vorschriften.
SUPERCEDED
Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Verwenden Sie eine NGK BPR5ES oder gleichwertige
Zündkerze.
1.
Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis
alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
2.
Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
3.
Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze
herum.
4.
Entfernen Sie die Zündkerze aus dem
Zylinderkopf.
Wichtig:
Tauschen Sie eine gerissene,
verrußte oder verschmutzte Zündkerze
aus. Reinigen Sie nie die Elektroden, da
Abschabungen in den Zylinder eindringen
und den Motor beschädigen könnten.
5.
Stellen Sie den Elektrodenabstand an der
Zündkerze auf 0,76 mm ein, siehe
1. Isolierung an mittlerer
Elektrode
2. Seitliche Elektrode
6.
Schrauben Sie die Zündkerze mit einer
Kerzendichtung ein.
7.
Ziehen Sie die Kerze mit 23 N·m an.
8.
Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder
an die Zündkerze an.
21
Bild
32.
Bild 32
3. Elektrodenabstand (nicht
maßstabsgetreu)
g000533
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