Herunterladen Diese Seite drucken

NOCO Genius GENIUS2EU Benutzerhinweise Und Garantie Seite 202

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GENIUS2EU:

Werbung

Зн чение н светодиодите з з режд не.
Светодиод
25% червен
светодиод
50% червен
светодиод
75% оранжев
светодиод
100% зелен
светодиод
Зелен светодиод за
поддръжка
Зн чение н светодиодите з грешк .
Състоянията на грешка се показват от следните светодиоди:
Светодиод
Постоянна
светлина
Постоянна
светлина
Постоянна
светлина
Постоянна
светлина
Премигване
Обяснение
Светодиодът за 25% заряд бавно ще мига „включено" и „изключено", когато акумулаторът е с по-малко от 25%
пълен заряд. Когато акумулаторът е зареден на 25%, червеният светодиод за зареждане ще свети постоянно.
Светодиодът за 50% заряд бавно ще мига „включено" и „изключено", когато акумулаторът е с по-малко от 50%
пълен заряд. Когато акумулаторът е зареден на 50%, червеният светодиод за зареждане ще свети постоянно.
Светодиодът за 75% заряд бавно ще мига „включено" и „изключено", когато акумулаторът е с по-малко от 75%
пълен заряд. Когато акумулаторът е зареден на 75%, оранжевият светодиод за зареждане ще свети постоянно.
Пулсиращ зелен светодиод Завършено общо зареждане, оптимизиране на акумулатора за удължен живот.
Постоянен зелен светодиод Когато акумулаторът е зареден на 100%, светодиодът за зареждане ще свети
непрекъснато в зелено.
След като акумулаторът бъде напълно зареден, зарядното устройство ще продължи да следи състоянието на
акумулатора и ще осигурява текуща поддръжка и оптимизация. Светодиодът за 100% заряд ще премигва бавно
„включено" и „изключено" по време на тези цикли. Зарядното устройство може да бъде оставено свързано към
акумулатора за неопределено време.
Причин /Решение
Зарядното устройство е в режим на готовност или напрежението на акумулатора е твърде ниско за отчитане от зарядното
устройство.
Напрежението на акумулатора е твърде високо за избрания режим на зареждане. Проверете акумулатора и режима на
зареждане.
Възможно късо съединение в акумулатора / акумулаторът не задържа заряд. Акумулаторът трябва да се провери от
специалист.
Обърнете поляритета. Разменете кабелите към акумулатора.
Вътрешната температура на зарядното устройство е твърде висока / зарядното устройство ще възобнови работата, след
като вътрешната му температура спадне. Температурата на средата около зарядното устройство е твърде ниска / зарядното
устройство ще възобнови работата, след като температурата на средата около него се повиши.

Werbung

loading