Danfoss FC300 Programmierungshandbuch Seite 53

Parameterbeschreibungen
3.4.3 2-2* Mechanische Bremse
Bei Hub- oder Förderanwendungen muss häufig eine elektro-
magnetische Bremse verwendet werden.
Zur Steuerung der Bremse kann ein Relaisausgang (1 oder 2)
oder ein Digitalausgang (Klemme 27 oder 29) dienen. Dieser
Ausgang muss normalerweise schließen, solange der Frequen-
zumrichter den Motor nicht „halten" kann, beispielsweise
aufgrund einer Überlast. Wählen Sie Mechanische Bremssteue-
rung [32] für Anwendungen mit einer elektromagnetischen
Bremse in Par. 5-40 Relaisfunktion, Par. 5-30 Klemme 27 Digital-
ausgang oder Par. 5-31 Klemme 29 Digitalausgang. Wird
Mechanische Bremssteuerung [32] gewählt, so bleibt die
mechanische Bremse beim Start so lange geschlossen, bis der
Ausgangsstrom höher ist als der in Par. 2-20 Bremse öffnen bei
2-20 Bremse öffnen bei Motorstrom
Range:
Anwendungs- [Anwendungs-
abhängig abhängig]
*
FC300-Programmierungshandbuch
Funktion:
Definiert, bei welchem
Motorstrom nach einem
Startsignal die mech. Bremse
gelüftet werden soll. Die
Werkseinstellung ist der
maximale Strom, den der
Wechselrichter für die jeweilige
Leistungsgröße liefern kann.
Der obere Grenzwert wird in
Par. 16-37 Max.-WR-Strom
eingestellt.
®
MG.33.M9.03 - VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
Motorstrom eingestellte Wert. Beim Stopp wird die mechani-
sche Bremse geschlossen, wenn die Drehzahl unter den in
Par. 2-21 Bremse schliessen bei Motordrehzahl eingestellten
Wert fällt. Tritt am Frequenzumrichter ein Alarmzustand (z. B.
ein Überstrom, eine Überspannung etc.) ein, so wird
umgehend die mechanische Bremse geschlossen. Dies ist
auch während eines Sicheren Stopps der Fall.
HINWEIS
Schutz- und Abschaltverzögerungsfunktionen
(Par. 14-25 Drehmom.grenze Verzögerungszeit und
Par. 14-26 WR-Fehler Abschaltverzögerung) können die
Aktivierung der mechanische Bremse bei Vorliegen
eines Alarmzustands verzögern. Diese Funktionen
müssen in Hubanwendungen deaktiviert werden.
2-20 Bremse öffnen bei Motorstrom
Range: Funktion:
HINWEIS
Wenn mechanische
Bremskontrolle
ausgewählt ist, aber keine
mechanische Bremse
angeschlossen ist, funkti-
oniert die Funktion als
Werkseinstellung wegen
des zu niedrigen
Motorstroms nicht.
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