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Deaktivierung der ABS-Funktionslogik
In jedem Motorkennfeld ist das ABS-System anfangs in den
Status „Ein" gesetzt.
Die ABS Deaktivierung ist nur unter folgenden Bedingungen
zulässig:
– Der gewählte Fahrmodus ist „OFFROAD" oder „CUSTOM"
(BENUTZER) mit der ABS-Einstellung AUS oder OFFROAD.
– Das Motorrad steht still (Geschwindigkeit <= 1 km/h).
Nach langem Drücken der ABS-Taste (>2 Sek.) kann sich der
ABS-Status in OFFROAD oder OFF (Aus) ändern.
Es erscheint eine Meldung in der Hauptanzeige, um auf den
geänderten Status des ABS-Systems hinzuweisen.
Die ABS-Statusleuchte zeigt durch Leuchten den ABS-Status
an.
Sie können das ABS-System, wenn es auf „OFFROAD oder
„AUS" geschaltet ist, durch kurzes oder langes Drücken
der ABS-Taste wieder einschalten. Die Wiedereinschaltung
aktiviert eine vorübergehende Popup-Meldung auf der
Hauptanzeige.
Mit jedem AUS/EIN-Zündungszyklus wird das ABS-
System wieder in den Status EIN zurückgesetzt.
ALLGEMEINE INHALTE UND NACHSCHLAGEN
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