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Lesezeichen ein-/ausblenden 1. Warnzeichen - - Erläuterung 3. Transport und Lagerung Gefahr ! 3.1 Auspacken Warnung vor einer allgemeinen Gefahr (Per- ¯ Antriebskomponenten der Verpackung ent- sonen- - und/oder Sachgefährdung) nehmen und auf Transportschäden über- prüfen. ¯ Vollständigkeit der Lieferung kontrollieren. Verbot der Verwendung in explosionsgefähr- deten Räumen oder Bereichen.
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Eine Verbesserung des Formfaktors ist u.a. die Isolation. durch den Einsatz von Ankerdrosseln mög- lich. Die zu Lenze Stromrichtern passenden ¯ Schutzart nach DIN- -IEC 34 ist IP54 bzw. Ankerdrosseln finden Sie in der Dokumenta- IP23S. Vorliegende Ausführung dem Ty- tion zu den Stromrichtern oder fragen Sie bei penschild entnehmen (siehe Kap.
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Lesezeichen ein-/ausblenden 4.3 Typenschlüssel MGXXX XX XXX - - XX Motor Stromart G = Gleichstrom Kühlart / Belüftung F = fremdbelüftet E = eigengekühlt (Kühlwirkung ist drehzahlabhängig) S = selbstgekühlt (Kühlung über Konvektion und Strahlung) Bauart / Gehäuse Q = Gehäuse glatt, quadratisch R = Gehäuse Rippen, rund Maschinenart K = kompensiert...
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Das Typenschild enthält folgende Angaben Motorart (MG für GleichstromNeben- (Toleranzen nach DIN- -IEC 34): schlußmotor) Motortyp der Form MGXXXXX XXX - - XX Schutzart Kommissionsnummer, enthält Baujahr Lenze GmbH & Co KG Hans--Lenze--Straße 1, D--31855 Aerzen Motornummer Anker- -Bemessungsspannung Anker- -Bemessungsstrom Bemessungsdrehzahl Bemessungsleistung...
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Lesezeichen ein-/ausblenden Formelzeichen: Bemessungsdrehmoment Massenträgheitsmoment zul. Radiallast zul. Axiallast zul. Radiallast bei verstärkter Lagerung Gew. = Motorgewicht (mit Fremdlüfter) Motorlänge Motorhöhe Motorbreite Die in Tab. 1 bis Tab. 3 genannten zuläs- sigen Belastungen sind entweder als Ra- dialkräfte oder als Axialkräfte zu verste- K12.311- - 08 hen.
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Lesezeichen ein-/ausblenden 5. Einbau / Montage 5.1 Vorbereitungen 5.4 Elektrischer Anschluß ¯ Motoren der Verpackung entnehmen und n Alle Anschlußarbeiten nur im spannungslo- auf Transportschäden überprüfen. sen Zustand vornehmen! Gefahr von unge- wollten Anläufen oder elektrischen Schlä- ¯ Ggf. Fixierung der Paßfeder und Rück- gen.
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Lesezeichen ein-/ausblenden K33.0008 Abb. 2: Motoranschlußpläne für die Motortypen MGFRK, MGERK, MGSRK, MGFQK, MGEQK, MGSQK (kompensierte Ausführung mit Wendepolwicklung) K33.0009 Abb. 3: Motoranschlußplan für die Motoren der Typenreihen MGFQU, MGEQU, MGSQU (unkompensierte Ausführung mit Wendepolwicklung)
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Lesezeichen ein-/ausblenden 5.5 Anbauteile ¯ Motorausführungen mit B- -seitigen Anbau- ten (Bremsen und/oder Gebern) sind mon- n Alle Arbeiten an den Antrieben nur im tiert, elektrisch angeschlossen und funkti- spannungsfreien Zustand durchführen! onsgeprüft. Die zugehörigen n Motoren lastfrei machen oder auf den An- Betriebsanleitungen beachten.
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Lesezeichen ein-/ausblenden 6. Inbetriebnahme und Betrieb 6.1.1 Messen des Isolationswiderstands n Nicht in explosionsgefährdeten Räumen in Betrieb nehmen ! ¯ Zum Messen des Isolationswiderstandes die Anschlußleitungen abtrennen. n Die Oberflächentemperatur kann je nach Nicht zu prüfende Wicklungsteile und Tem- Betriebszustand über 90 5C betragen. Ab- peraturwächter erden.
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Lesezeichen ein-/ausblenden 6.2 Funktionsprüfung 6.3 Inspektion Achtung ! ¯ Bei in Betrieb befindlichen Antrieben emp- Ankerspannung nur bei eingeschalteter Erregung an fehlen wir, alle 50 Betriebsstunden Inspek- den Motor legen ! tionen vorzunehmen. Das Anlegen der Ankerspannung bei fehlender Erregung Achten Sie hierbei auf: kann zur Zerstörung des Motors führen.
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Lesezeichen ein-/ausblenden 6.4 Störung - - Ursache - - Behebung n Alle Arbeiten an den Antrieben nur im n Motoren lastfrei machen oder auf den An- spannungsfreien Zustand durchführen! trieb wirkende Lasten sichern! n Hohe Temperaturen der Motoroberflächen. Abkühlzeiten beachten! Betriebsstörungen Störung Ursache...
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Sie anhand Kap. 7.4 mögliche stunden Ursachen ermitteln und ausräumen. - - weitere Prüfungen nach dem aufgetrete- Bei unklaren Erscheinungsbildern wen- nen Verschleiß einteilen. Aus Sicher- den Sie sich an den Lenze- -Kunden- heitsgründen sollten die Kontrollinter- dienst. valle 1000 Betriebsstunden nicht überschreiten.
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Lesezeichen ein-/ausblenden Kohlebürsten prüfen und tauschen 1. Bei Reihe MGXRK: spricht, zwischen Lauffläche und den Lüfterhaube und Spannband demontieren. Bürstenhaltern eines Poles einlegen. Bei Reihe MGXQU: Die neuen Kohlebürsten einsetzen und Bedienbleche (Abdeckbleche am B- -La- die Druckfinger auflegen. gerschild) demontieren. Durch Hin- - und Herziehen des Schleif- papiers unter den Kohlebürsten entlang 2.
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Kollektor- -Laufflächen nicht unterschreiten, da sonst ein einwandfreier Betrieb nicht 4. Isoliernuten ausbürsten und mit Druckluft mehr gewährleistet ist. ausblasen Motortyp Durchmesser der Kollektor - Laufflächen in minimal MGXRK 090-22 68,0 66,0 MGXRK 100-22 75,5 74,0 MGXRK 112-22 84,0 82,0...
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Lesezeichen ein-/ausblenden 7.4 Erkennen falscher Betriebsbedingungen Die Funktion des Kollektors und der Kohle- Lenze baut bei der Wahl der am besten geei- bürsten wird von vielen Faktoren beeinflußt. gneten Kohlebürsten auf eine langjährige Er- So spielen z.B. Luftfeuchtigkeit, Verunreini- fahrung als Motorenhersteller. Für spezielle gungen der Luft in Form von Gasen, Öl- - oder...
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Lesezeichen ein-/ausblenden 7.5 Produktentsorgung B- -seitige Anbauten: n Hinweis: Mitmachen beim Rohstoffrecy- ¯ cling Siehe zugehörige Betriebsanleitungen Bauteile der Antriebskomponenten nach Wertstoffen getrennt entsorgen: Motor ¯ A-Lagerschild: Aluminium bei MGXQK 063-32 Alu-Druckguß bei MGXRK 090-112 sonst Grauguß Schutzbleche: Stahlblech (z.T. verzinkt) B-Lagerschild: Aluminium bei MGXQK 063-32 Alu-Druckguß...
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- - Motornummer (Mot.- - Nr.) - - Bemessungsstrom (I Bestellbeispiel für einen Kohlebürstensatz für einen Motor Typ MGFRKBT132- -22 mit I =28,0 A Lenze GmbH & Co KG Kohlebürsten Ident.- -Nr. 328 878 Hans--Lenze--Straße 1, D--31855 Aerzen 8 Stück K.- - Nr.:...