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Abb. Bandagengetriebe – rechte Seite
1. Öleinfüll-/Ölstandschraube
2. Ölablassschraube
5
3
4
5
1
2
Abb.: Motorraum
1. Wasserkühler
2. Ladeluftkühler
3. Hydraulikölkühler
4. Kondensatoreinheit WS (optional)
5. Schrauben (2 Stk.)
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Bandagengetriebe – Ölwechsel
Walze auf ebenem Untergrund abstellen.
Eine Ölauffangschale, die mindestens 1 l fasst, unter
die Ölablassschraube (2) stellen.
1
Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) und Ölablassschraube
(2) entfernen und reinigen.
2
Das gesamte Öl ablaufen lassen. Ölablassschraube
(2) reinigen und wieder einschrauben. Bis zur Höhe
der Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) mit Öl befüllen. Die
Gesamtmenge des Öls im Bandagengetriebe muss
0,3 Liter betragen.
Die Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) reinigen und wieder
einschrauben.
Kühler - Kontrolle/Reinigung
Kontrollieren, ob die Luft ungehindert durch die Kühler
(1), (2) und (3) zirkulieren kann.
Verschmutzte Kühler werden mit Druckluft
saubergeblasen oder mittels Hochdruckreiniger
gesäubert.
Die beiden Schrauben (5) lösen und die
Kondensatoreinheit nach oben kippen.
Der Kühler ist entgegengesetzt zur Kühlluftrichtung
sauberzublasen oder zu säubern.
4812160119_B.pdf
Wartung - 2000 Std.
Das abgelassene Öl sammeln und
Das abgelassene Öl sammeln und
vorschriftsmäßig entsorgen.
vorschriftsmäßig entsorgen.
Im Getriebe darf nur Dynapac Drum Oil 1000
Im Getriebe darf nur Dynapac Drum Oil 1000
verwendet werden.
verwendet werden.
Bei der Hochdruckreinigung ist Vorsicht geboten.
Bei der Hochdruckreinigung ist Vorsicht geboten.
Die Düse nicht zu nahe am Kühler halten.
Die Düse nicht zu nahe am Kühler halten.
Beim Arbeiten mit Druckluft oder
Beim Arbeiten mit Druckluft oder
Hochdruckreinigern eine Schutzbrille tragen.
Hochdruckreinigern eine Schutzbrille tragen.
2016-09-07
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