CAME BY-3500T Montageanleitung
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Andere Handbücher für BY-3500T:
- Montageanleitung (25 Seiten) ,
- Installationsanleitung (16 Seiten) ,
- Bedienungsanleitung (38 Seiten)
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Verwandte Anleitungen für CAME BY-3500T
Inhaltszusammenfassung für CAME BY-3500T
- Seite 1 FA01731-DE Schiebetorantriebe BY-3500T MONTAGEANLEITUNG Deutsch...
- Seite 3 Fahrzeuge) transportiert werden. • Wenn das Produkt nicht ordnungsgemäß funktioniert, nicht mehr verwenden und den Kundendienst unter https://www.came.com/global/en/contact-us oder unter der auf der Website angegebenen Telefonnummer kontaktieren. • Das Herstellungsdatum ist in der auf dem Typenschild aufgedruckten Produktionscharge angegeben. Bitte kontaktieren Sie uns bei Bedarf unter https://www.came.com/global/en/contact-us.
- Seite 4 ABBAU UND ENTSORGUNG CAME S.p.A. wendet im Betrieb das Umweltmanagement gemäß UNI EN ISO 14001 zum Schutz der Umwelt an. Wir bitten Sie, diese Umweltschutzarbeit, die für CAME eine Grundlage der Fertigungs- und Marktstrategien ist, durch Beachtung der Entsorgungsangaben weiterzuführen: ENTSORGUNG DER VERPACKUNG Die Bestandteile der Verpackung (Pappe, Kunststoff usw.) können, getrennt gesammelt, mit dem normalen Hausmüll entsorgt werden.
- Seite 5 ANGABEN UND INFORMATIONEN ZUM PRODUKT Zeichenerklärung Dieses Zeichen steht vor Abschnitten, die sorgfältig durchzulesen sind. Dieses Zeichen steht für sicherheitsrelevante Abschnitte. Dieses Zeichen steht für benutzerrelevante Abschnitte. Die Maßangaben sind, wenn nicht anders angegeben, in Millimetern. Beschreibung 001BY-3500T BY3500T - Antrieb mit 400 V AC Dreiphasen-Motor, Steuerung und mechanischen Endschaltern für Schiebetore bis 3500 kg Gewicht und 17 m Weite. Verwendungszweck Schiebetorantrieb für den Industriebereich Sämtliche von den in der Montageanleitung beschriebenen, abweichende Installationen bzw.
- Seite 6 Steuerung Sämtliche Anschlüsse werden durch Feinsicherungen geschützt. Um den ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, MUSS DIE STROMZUFUHR GETRENNT und ggf. die Notbatterien entfernt werden. Vor Eingriffen an der Steuerung die Stromzufuhr unterbrechen und die Notbatterien entfernen (sofern vorhanden). Anschlussklemmleiste für Trafo und Schaltschütze Anschlussklemmleiste für Softstarter Schmelzsicherung, Zusatzgeräte LED-Anzeige...
- Seite 7 (**) Bei der angegebenen durchschnittlichen Produktlebensdauer handelt es sich um einen unverbindlichen Schätzwert, wobei von normalen Einsatzbedingungen sowie der ordnungsgemäßen Installation und Wartung des Produkts entsprechend den in der technischen Anleitung von CAME enthaltenen Anweisungen ausgegangen wird. Dieser Schätzwert wird, wenn auch nicht ausschließlich, auch von anderen variablen Faktoren, wie z.B. Klima- und Umweltverhältnisse, beeinflusst.
- Seite 8 Die Berechnung der Betriebszyklen bezieht sich auf ein Tor mit gleitendem Teil in Standardlänge, das ordnungsgemäß montiert wurde und keine mechanischen Störungen und/oder Reibungen aufweist; gemessen bei Umgebungstemperatur 20°C - siehe EN 60335-2-103. MODELLE BY-3500T Betriebszyklen/Stunde (Nr.) Bezugswert Standardlänge (m) Kabeltypen und Mindeststärken...
- Seite 9 INSTALLATION Die folgenden Abbildungen dienen nur als Beispiel. Der für die Montage des Antriebs und der Zusatzgeräte nötige Raum hängt vom Standort ab. Der Monteur wählt die beste Lösung. Die Abbildungen beziehen sich auf einen links montierten Antrieb. Vorher durchzuführen Eine Grube für die Verschalung graben.
- Seite 10 Die Verankerungsbügel mit den enthaltenen Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern an der Platte befestigen. Die Bodenplatte in das Rundstahlnetz stecken. Die Rohre müssen durch die dafür vorgesehenen Löcher gesteckt werden. Die Bodenplatte platzieren, dabei die in der Abbildung angegebenen Abmessungen einhalten. Wenn das Tor keine Zahnstange aufweist, mit der Installation fortfahren.
- Seite 11 Die Muttern von den Schrauben entfernen. Stromkabel in die Leerrohre stecken, bis sie ca. 600 mm herausragen. Vorbereitung des Antriebs Den vorderen Deckel entfernen. Die Seitenschrauben entfernen. Den Schrank entfernen. Den Antrieb auf die Montageplatte stellen. Die Stromkabel müssen unter dem Antriebsgehäuse verlaufen Den Antrieb mithilfe der Gewindestifte 5÷10 mm von der Montageplatte anheben, um gegebenenfalls spätere Einstellungen zwischen Antriebsrad und Zahnstange vorzunehmen.
- Seite 12 Befestigung der Zahnstange Antrieb entriegeln. Die Zahnstange auf das Zahnrad legen. Zahnstange in ihrer ganzen Länge am Tor befestigen oder anschweißen. Um die verschiedenen Zahnstangenmodule zusammenzubauen, einen Zahnstangenrest verwenden und mithilfe von zwei Schraubzwingen unter der Nahtstelle befestigen.
- Seite 13 Einstellung Zahnrad-Zahnstange Das Tor von Hand öffnen und schließen. Die Kopplungsdistanz zwischen Zahnrad und Zahnstange mit den Gewindestiften (senkrechte Einstellung) und den Ösen (waagerechte Einstellung) einstellen. Das Torgewicht darf nicht auf dem Antrieb aufliegen. Befestigung des Antriebs Erst nach Einstellung der Kopplungsdistanz zwischen Zahnrad und Zahnstange befestigen. Den Antrieb mit Unterlegscheiben und Muttern an der Montageplatte befestigen.
- Seite 14 Einstellung der Endlagen (mit mechanischen Endschaltern) Tor öffnen. Die Betätigung des Auflauf-Endschalters in die Zahnstange stecken. Die Feder muss den Mikroschalter schalten. Die Betätigung des Auflauf-Endschalters mit den (enthaltenen) Gewindestiften fixieren. ~ 20 Tor schließen. Die Betätigung des Zulauf-Endschalters in die Zahnstange stecken. Die Feder muss den Mikroschalter schalten.
- Seite 15 VERDRAHTUNG Verlegung der Stromkabel Die Verdrahtung gemäß den derzeit geltenden Vorschriften durchführen. Elektrische Leitungen dürfen nicht mit Teilen, die während des Betriebs heiß werden könnten (z.B.: Motor, Trafo) in Berührung kommen. Zum Anschluss der Geräte an die Steuertafel Kabeldurchführungen verwenden. Eine davon ist ausschließlich für das Netzkabel zu verwenden. Umkehrung des Öffnungssinns beim Tor Der Antrieb ist für die linksseitige Montage vorgesehen.
- Seite 16 Spannungsversorgung Sämtliche Montagearbeiten nur bei unterbrochener Stromzufuhr ausführen. Vor Eingriffen an der Schalttafel die Stromzufuhr unterbrechen. Anschluss ans Stromnetz (400 V AC - dreiphasig - 50/60 Hz) Ausgang Spannungsversorgung Zusatzgeräte Die Ausgangsspannung beträgt normalerweise 24 V AC. Maximale Kontaktbelastbarkeit Die Gesamtleistung der unten aufgeführten Ausgänge darf nicht über der Höchstleistung des Ausgangs [Zubehör] liegen Gerät Ausgang Betriebsspannung (V)
- Seite 17 Befehlsgeräte STOPP-Taster (NC-Kontakt) Die Antriebsbewegung wird unterbrochen und ggf. der Autozulauf ausgeschlossen. Einen Befehlsgeber betätigen, um den Betrieb wieder aufzunehmen. Siehe Funktion [Notstopp]. Wenn er verwendet wird, den Kontakt während der Programmierung aktivieren. Befehlsgeber (Kontakt NO) Öffnung Bei aktiviertem [Totmannbetrieb] muss das Steuergerät im AUF-Modus angeschlossen werden. Befehlsgeber (Kontakt NO) Teilöffnung Befehlsgeber (Kontakt NO)
- Seite 18 Warngeräte Zusatzleuchte Sorgt für eine bessere Beleuchtung des Fahrbereichs. Blinkleuchte Blinkt während sich der Antrieb öffnet und schließt. Status-LED Antrieb (OFFEN) Zeigt an, dass der Antrieb offen ist. Status-LED Antrieb (GESCHLOSSEN) Zeigt an, dass der Antrieb geschlossen ist. Sicherheitsgeräte Während der Programmierung, die Aktion, die das am Eingangskontakt angeschlossene Gerät durchführen soll, konfigurieren. Die Sicherheitseinrichtungen an die Eingänge C1 und/oder CX anschließen.
- Seite 19 DIR / DELTA-S Lichtschranken Standardverbindung Anschluss mit Sicherheitstest TX 2 TX 2 2 TX C NC 2 TX C NC DXR / DLX Lichtschranken Standardverbindung Anschluss mit Sicherheitstest 10 11 OUT 10 11 OUT 10 11 SY 10 11 SY Sicherheitsleiste DFWN C NO NC DFWN...
- Seite 20 SOFTSTARTER Die Maximalleistung des an den Softstarter anzuschließenden Motors darf die Maximalleistung der Platine nicht überschreiten. Eingangskontakt Getriebemotor ① Stromversorgungsanschluss + 24 V DC Ausgangskontakt Getriebemotor ② Stromversorgungsanschluss GND Klemmenleistenanschlüsse für Befehlsgeräte und Softstarterspeisung ③ START-Anschluss ④ ON RUN-Anschluss (optional) ⑤...
- Seite 21 PROGRAMMIERUNG Funktion der DIP-Schalter DIP-Schalter FUNKTION Autozulauf Sequentielle und Schritt-Schritt Steuerung Öffnung Totmannbetrieb Vorblinken Hinderniserfassung bei stehendem Antrieb Eingang C1 Sicherheit CX Sicherheit CX Notstopp [nicht verwendet, auf OFF belassen] Teilöffnung Sicherheitstest Eingang C1 Sicherheit CX Zusatzleuchte Zusatzleuchte Hilfsbremsanlage [nicht verwendet, auf OFF belassen] [nicht verwendet, auf OFF belassen] Funktionsmenü...
- Seite 22 Eingang C1 Dem Eingang C1 wird eine Funktion zugeordnet. Wenn die Geräte nicht an Klemme 2-C1 angeschlossen werden, den DIP 7 auf ON stellen. DIP 7 OFF DIP 14 OFF Wiederauflauf bei Zulauf (Lichtschranken). DIP 7 OFF C1 = r7 DIP 14 ON Wiederauflauf bei Zulauf (8K2 Widerstand-Sicherheitsleisten).
- Seite 23 Einstellungen + T.C.A - + AP.PARZ. - Einstellung der Aufhaltezeit vor dem Autozulauf Über den Trimmer wird die Aufhaltezeit vor dem Autozulauf nach Erreichen des Auflauf-Endschalters oder nachdem die Lichtschranken einen Teilstopp [C3] bewirkt haben, eingestellt. Kann von 1 bis 120 Sekunden eingestellt werden. Einstellung der Teilöffnung Kann von 1 bis 14 Sekunden eingestellt werden.
- Seite 24 Benutzer speichern Es können maximal 25 Benutzer gespeichert werden. Kanal CH1 Kanal CH2 Der Kanal CH1 ist für die Torsteuerung (AUF- und ZU) bestimmt. Der Kanal CH2 ist für die Steuerung des an B1-B2 angeschlossenen Zusatzgeräts bestimmt. Der jeweilige Schaltbefehl hängt von der Einstellung von DIP 2-3 ab. Siehe Die Taste CH2 gedrückt halten.
- Seite 25 PARALLELSCHALTUNG Ein Befehlsgerät für zwei verbundene Antriebe. Verdrahtung Die Phasen des Motors und der Endschalter des SLAVE Antriebs umkehren. Die beiden Steuerplatinen anschließen. Die Geräte und Zusatzgeräte werden mit der als MASTER eingestellten Steuerung verbunden. Für den elektrischen Anschluss von Geräten und Zubehör siehe Kapitel ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE. Um beide Antriebe gleichzeitig über Funk zu steuern, muss der Benutzer auf dem zweiten Kanal des Masters gespeichert werden.
- Seite 26 Benutzer speichern Alle die Benutzer betreffenden Einspeicherungen werden nur auf der MASTER-Steuerung vorgenommen. Funktionsweise Befehl MASTER ÖFFNEN Nur der als MASTER konfigurierte Antrieb öffnet sich. Die Handsender-Taste mit der das Tor geöffnet wird, muss auf dem Kanal CH1 des Getriebemotors gespeichert werden. Öffnung Sowohl der MASTER- als auch der SLAVE-Antrieb öffnen sich.
- Seite 28 HIER DAS AUF DER VERPACKUNG VORHANDENE PRODUKTETIKETT AUFKLEBEN CAME S.p.A. Via Martiri della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier Treviso - Italy Tel. (+39) 0422 4940 Fax (+39) 0422 4941 info@came.com - www.came.com...