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Flug- & Betriebshandbuch
Breezer B400-6
BREEZER®
ARCPAcT
Dezember 2019
VII
Beschreibung
VII.1
Struktur
Rumpf
Die tragende Struktur des Rumpfes wird in klassischer Aluminium-bauweise
erstellt. Zur Versteifung werden Spante sowie L-Profile als Stringer
eingesetzt. Die Holme und Rippen des Seitenleitwerks sind Teil der
Rumpfstruktur; die Beplankung des vollsymmetrischen Seitenleitwerks
erfolgt durch ein GFK - Formteil. Der Rumpfabschluss zum Motor hin erfolgt
durch ein Edelstahlblech (Brandschott). Das Triebwerk wird von einem
Motorträger aus verschweißten Stahlrohren aufgenommen, der an dem
Brandschott befestigt wird. Eine zweiteilige GFK - Cowling dient der
Verkleidung des Triebwerks.
Cockpit
Die zwei Sitze in der Kabine sind nebeneinander angeordnet; zum
bequemen Einsteigen kann die zweigeteilte Plexiglashaube nach hinten
aufgeschoben werden.
Tragfläche
Der Aufbau der Rechteckfläche erfolgt in klassischer Bauweise mit
•
Hauptholm
•
Hilfsholm
•
Rippen
•
Beplankung
An dem Hilfsholm sind die Beschläge für die Landeklappen und die
Querruder angebracht. Die Beplankung wird aus Festigkeits- und
Gewichtsgründen in unterschiedlichen Dicken aufgebaut. An den
Flügelspitzen werden GFK- Randbögen befestigt.
Leitwerk
Das vollsymmetrische Höhenleitwerk besteht wie die Fläche aus Haupt- und
Hilfsholm, Rippen, Beplankung und GFK- Randbögen.
Ruder, Klappen
Der Aufbau von allen Rudern und Klappen ist vom Aufbau her identisch und
besteht aus einem Holm, Rippen und der Beplankung.
Rev.0
VII-1
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