bürkert 2100 Schnellstartanleitung Seite 43

8 mise en service
8.1 consignes de sécurité
aVertissement !
risque de blessures dû à un montage non conforme.
Une utilisation non conforme peut entraîner des blessures et
endommager l'appareil et son environnement.
▶ Avant la mise en service, il faut s'assurer que le contenu des
manuels d'utilisation est connu et parfaitement compris par les
opérateurs.
▶ Respectez les consignes de sécurité et l'utilisation conforme.
▶ L'appareil/l'installation doit être mis(e) en service uniquement
par un personnel suffisamment formé.
8.2 Pression de pilotage
aVertissement !
avec la fonction i – danger dû à l'absence de pression de pilotage.
Aucune position définie n'est atteinte en cas d'absence de pression.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquer d'abord la pression de
pilotage à l'appareil, puis raccorder le fluide..
→
Régler la pression de pilotage en fonction des indications de la
plaque signalétique, du chapitre « 6 Caractéristiques techniques
» et de l'arrivée (chapitre « 8.3 »).
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8.3
CFA/CFI
Arrivée du flux sous le siège
(fermeture contre le sens du fluide)
Fig. 7 :
8.3.1
Fonction A, CFA : se ferme à l'aide du ressort dans le sens de flux du
fluide. La pression du fluide soutient la fermeture et l'étanchéité du siège
de vanne. L'ouverture de la vanne se fait par la pression de pilotage.
risque de blessures dû à la rupture de conduites et de l'appareil.
▶ Utiliser les vannes avec arrivée du flux au-dessus du siège uni-
8.3.2
Fonction A, CFA : ferme à l'aide du ressort contre le sens de flux du fluide.
Fonction B, CFB : ferme à l'aide de la pression de pilotage contre le sens
de flux du fluide. La pression du fluide soutient l'ouverture de la vanne.
Type 2100
Mise en service
arrivée du flux
CFB/CFI
Arrivée du flux sous et au-dessus du siège
arrivée du flux au-dessus du siège
aVertissement !
quement pour les fluides gazeux et la vapeur.
Pour garantir l'ouverture complète, il convient d'utiliser la
pression de pilotage minimale.
arrivée du flux sous le siège
français
CFA
Arrivée du flux au-dessus du siège
(fermeture dans le sens du fluide)