Lenze i510 Handbuch Seite 93

U Spannung
f Frequenz
M Drehmoment
VFCeco
Der VFCeco-Modus wirkt sich besonders im Teillastbereich aus. Normalerweise werden Dreh-
strommotoren dort mit einem höheren Magnetisierungsstrom versorgt, als es die Betriebsbe-
dingungen erfordern. Der VFCeco-Modus senkt die Verluste im Teillastbereich, so dass Einspa-
rungen bis zu 30 % möglich sind.
U Spannung
U Netzspannung
AC
U Bemessungsspannung
N
Sensorlose Vector-Regelung (SLVC)
In der Vector-Regelung wird mit einem inversen Spannungsmodell gerechnet. Die Parameter
werden über eine Parameteridentifikation ermittelt. Der Inverter bestimmt den Winkel zwi-
schen Strom und Spannung. Dadurch wird dem Motor ein Strom "aufgezwungen".
Mit der Vector-Regelung werden gegenüber der U/f-Kennliniensteuerung verbesserte Antrieb-
seigenschaften erzielt durch:
• höheres Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich
• höhere Drehzahlgenauigkeit und höhere Rundlaufgüte
• höheren Wirkungsgrad
M, U
U
AC
U
U
AC
U
N
VFCeco
f
f
N
U Netzspannung
AC
f Bemessungsfrequenz
N
f f
f
N max
f Frequenz
f Bemessungsfrequenz
N
f Frequenz max.
max
Anhang
Wissenswertes
Motorregelungsarten
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