MTU 12 V 4000 M63 Betriebsanleitung Seite 133

504 – AL CAN POM Knotenausfall
Ursache
POM fehlt am CAN-Bus.
506 – AL Anlasserspannung zu niedrig
Ursache
Die Batteriespannung ist zu
niedrig für einen Anlassvorgang.
507 – AL POM Fehler
Ursache
Ein allgemeiner POM-Fehler ist
aufgetreten.
508 – AL Falsche POM-ID
Ursache
POM sendet eine andere
Identifikationsnummer, als
erwartet wird. Wenn zusätzlich
Alarm 504 autritt, fehlt der
Widerstand in der POM-
Verkabelung.
519 – Oelniveau Kalibrierfehler
Ursache
Fehler beim Schreiben des
Kalibrierwertes ins Flash oder
SD des Nivausensors;
zugehörige PV: AL Group 6 Mot
Bit 11
525 – SD P-Schmieröl (R2)
Ursache
Redundanter
Schmieröldrucksensor defekt;
Kurzschluß oder Kabelbruch
ZKP-Nummer: 14.500.904
Abhilfe
u Verbindung und POM prüfen. Wenn zusätzlich Alarm 508 autritt,
fehlt der Widerstand in der POM-Verkabelung.
ZKP-Nummer: 14.500.906
Abhilfe
u Anlasserbatterie und Verkabelung prüfen.
ZKP-Nummer: 14.500.907
Abhilfe
u POM austauschen.
ZKP-Nummer: 14.500.908
Abhilfe
u POM-Kabelbaum prüfen.
ZKP-Nummer: 10.158.921
Abhilfe
1. Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen.
2. Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 18.004.638
Abhilfe
u Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen.
MS150066/02D 2013-02 | Störungssuche | 133