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3. Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllstutzen und
den Deckel des Hydrauliktanks (Bild 14). Schrauben
Sie den Deckel vom Einfüllstutzen ab.
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Bild 14
1. Deckel des Hydrauliköltanks
4. Entfernen Sie den Peilstab aus dem Einfüllstutzen und
wischen ihn mit einem sauberen Lappen ab. Stecken
Sie den Peilstab in den Einfüllstutzen und ziehen ihn
dann heraus, um den Ölstand zu kontrollieren. Der
Ölstand sollte bei der Marke am Peilstab liegen
(Bild 15).
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Bild 15
1. Peilstab
5. Wenn der Ölstand niedrig ist, füllen Sie Öl bis zur
Vollmarke auf.
6. Setzen Sie den Ölpeilstab und den Deckel am
Einfüllstutzen ein.
2. Voll-Marke
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Prüfen des Reifendrucks
Behalten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen ange-
gebenen Reifendruck bei. Ein unterschiedlicher Reifen-
druck kann zu einer ungleichmäßigen Aerifiziertiefe
führen. Stellen Sie den Reifendruck am Ventil nach
jeweils 50 Betriebsstunden oder mindestens monatlich ein
(Bild 16). Prüfen Sie den Reifendruck am kalten Reifen,
um einen möglichst genauen Wert zu erhalten.
Druck: 83 kPa (12 psi) Vorder- und Hinterreifen.
Bild 16
1. Ventilschaft
Vorsicht
Das Radgewicht ist schwer, 33 kg. Passen Sie beim
Entfernen des Gewichts von den Reifen auf.
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2. Radgewicht
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