Einbau; Reinigung Und Pflege Von Motorhaube Und -Wanne; Verfahren Zum Reinigen Und Einwachsen; Reinigung Und Pflege Des Motorblocks (Bei Verwendung In Seewasser) - Mercury Marine Verado Viertakt135 Betriebshandbuch

EINBAU

Zunächst die Vorderseite der Motorhaube absenken und den Haken einrasten. Die Motorhaube vollständig
absenken und an der Rückseite nach unten drücken, um sie zu verriegeln. Durch Ziehen an der Rückseite
sicherstellen, dass die Motorhaube fest sitzt.

Reinigung und Pflege von Motorhaube und -wanne

WICHTIG: Durch trockenes Abwischen der Kunststoffoberfläche entstehen kleine Kratzer. Die Oberflächen
vor dem Reinigen stets feucht abwischen. Keine Reinigungsmittel mit Chlorwasserstoffsäure verwenden. Die
Verfahren zum Reinigen und Einwachsen befolgen.

VERFAHREN ZUM REINIGEN UND EINWACHSEN

1. Vor dem Waschen die Motorhaube und -wanne mit sauberem Wasser abspülen, um Schmutz und
Staub zu entfernen, die zum Verkratzen der Oberfläche führen können.
2. Die Motorhaube und -wanne mit sauberem Wasser und mildem, scheuerfreiem Reinigungsmittel
waschen. Zum Waschen einen weichen, sauberen Lappen verwenden.
3. Gründlich mit einem sauberen, weichen Lappen abtrocknen.
4. Die Oberfläche mit einer scheuerfreien Kfz-Politur (Politur für Klarlacke) wachsen. Das aufgetragene
Wachs von Hand mit einem sauberen, weichen Lappen entfernen.
5. Kleinere Kratzer können mit dem Poliermittel Cowl Finishing Compound von Mercury Marine
(92-859026K 1) entfernt werden.
Reinigung und Pflege des Motorblocks (bei Verwendung in
Seewasser)
Nach dem Betrieb des Außenborders in Seewasser die Motorhaube und die Schwungradabdeckung
abnehmen. Motorblock und Motorblockkomponenten auf Salzablagerungen untersuchen. Salzablagerungen
mit Süßwasser von Motorblock und Motorblockkomponenten abwaschen. Wasser vom Luftfilter bzw. den
Ansaugöffnungen und dem Generator fern halten. Nach dem Waschen den Motorblock und die Komponenten
trocknen lassen. Korrosionsschutzspray von Quicksilver oder Mercury Precision Lubricants auf die externen
Metalloberflächen des Motorblocks und die Motorblockkomponenten sprühen. Das Korrosionsschutzspray
darf nicht auf den Antriebsriemen des Generators oder die Riemenscheiben geraten.
WICHTIG: Das Schmiermittel oder Korrosionsschutzspray darf nicht auf den Antriebsriemen des Generators
oder die Riemenscheiben geraten. Der Generatorantriebsriemen kann rutschen und beschädigt werden,
wenn er mit Schmiermittel oder Korrosionsschutzspray in Kontakt gerät.
WARTUNG
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