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LENZVORRICHTUNG
Während der Navigation die Stopfen in die Rumpfdurchführungen Stellung (2) einsetzen.
Verfahren zum Ablassen des Bordwassers:
Bei Stillstand: Stopfen in Stellung (1), dann das Boot in Gleitfahrt lenzen (> 6 Knoten). Wenn
das Wasser abgelaufen ist, die Elemente wieder in Stellung (2) bringen.
Wenn sich das Boot außerhalb des Wassers befindet (Trailer, ber): Stopfen in Stellung (1).
Bei zeitweiligem Ankern oder in anderen Situationen, in denen keine Gefahr besteht, dass
große Wassermengen ins Boot gelangen (starker Regen, Brandungswellen...) können Sie die
Lenzelemente nach Belieben in Stellung (1) oder (2) belassen.
Längeres Ankern oder riskante Bedingungen: Stopfen entfernt mit einer Schutzpersenning
STELLUNG (1): Stopfen herausgenommen
STELLUNG (2): Stopfen sind in die
Rumpfdurchführung 1 eingesetzt
WARNUNG
WENN GROßE WASSERMENGEN VON AUßEN IN DAS BOOT
GELANGEN (STARKER REGEN, KIELWASSER USW.) UND DIE
RUMPFDURCHFÜHRUNGEN VERSTOPFT SIND, BESTEHT DIE
GEFAHR, DASS DAS BOOT ÜBERFLUTET WIRD
(BADEWANNENEFFEKT). DAS AUFGENOMMENE WASSER
KANN IN DIE BILGE EINDRINGEN UND DAS BOOT ERHEBLICH
BESCHWEREN, SO DASS ES UNTERTAUCHT. DABEI KÖNNEN
ANFÄLLIGE BESTANDTEILE WIE BEISPIELSWEISE DER MOTOR
ODER DIE ELEKTRISCHEN STROMKREISE SCHWER BESCHÄDIGT
WERDEN.
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