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5. WC-1, WC-3, CWC-3
5.1 Abbauen des Deckels
1. Die Schraube (Pos. 400c) entfernen.
2. Den Deckel auf der Befestigungsseite anheben und den
Deckel leicht schräg abheben.
Darauf achten, dass die beiden Führungslaschen
Achtung
nicht abbrechen.
5.2 Montieren des Deckels
1. Den Deckel einsetzen. Die Führungslaschen müssen in die
Aussparungen des Behälteroberteils (Pos. 402) eingreifen.
Das Versorgunsgkabel und andere Leiter dürfen
Achtung
nicht zwischen dem Deckel und dem
Behälteroberteil eingeklemmt werden.
2. Den Deckel mit Hilfe der Schraube (Pos. 400c) befestigen.
5.3 Austauschen des Kondensators
1. Den Deckel abbauen. Siehe Abschnitt 5.1 Abbauen des Deckels.
2. Die drei Leiter vom Kondensator abziehen.
3. Die Kunststoffverriegelung anheben und den Kondensator von
hinten herausziehen.
4. Den neuen Kondensator einsetzen und die
Kunststoffverriegelung wieder loslassen.
5. Die drei Leiter anschließen. Siehe Abschnitt 8. Schaltpläne.
6. Den Deckel montieren. Siehe Abschnitt 5.2 Montieren des
Deckels.
5.4 Austauschen der Steuerplatine
1. Den Deckel abbauen. Siehe Abschnitt 5.1 Abbauen des Deckels.
2. Die Schraube (Pos. 160b) entfernen und die Schutz-
abdeckung (Pos. 160) von der Steuerplatine abnehmen.
3. Den Stecker des Druckschalters (Pos. 482b) von der
Steuerplatine abziehen.
4. Den Alarmgeber (nicht in allen Modellen enthalten) durch
Zurückziehen und Anheben des Kunststoffarms ausbauen.
5. Die vier Leiter von der Klemmenleiste abklemmen.
6. Die Steuerplatine entnehmen.
7. Die neue Steuerplatine einsetzen.
8. Den DIP-Schalter einstellen. Siehe Abschnitt
5.10 DIP-Schalter-Einstellungen oder die Einstellung am alten
DIP-Schalter.
9. Den Stecker des Druckschalters anschließen.
10.Die vier Leiter an der Klemmenleiste auflegen.
Siehe Abschnitt 8. Schaltpläne.
11.Den Alarmgeber einsetzen. Den Alarmgeber nach unten
drücken, so dass sich der Kunststoffarm über dem Alarmgeber
befindet.
12.Die Schutzabdeckung auf der Steuerplatine montieren.
13.Den Deckel montieren. Siehe Abschnitt 5.2 Montieren des
Deckels.
5.5 Austauschen des Versorgungskabels
1. Den Deckel abbauen. Siehe Abschnitt 5.1 Abbauen des
Deckels.
2. Die Kabelschelle hinter dem Druckschalter (Pos. 482b)
entfernen.
3. Den Stromleiter und den Nullleiter von der Klemmenleiste
abklemmen.
4. Den Schutzleiter vom Motor abziehen.
5. Das neue Versorgungskabel anschließen.
6. Den Schutzleiter an den Motor anschließen.
7. Den Stromleiter und den Nullleiter auf die Klemmenleiste
auflegen. Siehe Abschnitt 8. Schaltpläne.
8. Das Kabel in die Kabelschelle einsetzen, gerade ziehen und
befestigen.
9. Den Deckel montieren. Siehe Abschnitt 5.2 Montieren des
Deckels.
6
5.6 Austauschen des Druckschalters
1. Den Deckel abbauen. Siehe Abschnitt 5.1 Abbauen des
Deckels.
2. Den Stecker des Druckschalters (Pos. 482b) von der
Steuerplatine (Pos. 159) abziehen.
3. Den Druckschalter 10° bis 15° weg von der Aufnahme der
Steuerplatine (Pos. 158) drücken und senkrecht aus dem
Motorflansch (Pos. 156) ziehen.
4. Den inneren Absatz des Motorflansches mit einem weichen
Tuch reinigen.
5. Die Halterung des Druckschalters (Pos. 481) und die Dicht-
fläche des Motorflansches mit Rocol Sapphire Aqua-Sil
bestreichen.
6. Die Halterung des Druckschalters in den Motorflansch ein-
setzen und in seine vorgesehene Position drücken.
7. Den Druckschalter in die Halterung einsetzen. Das kleine
Druckschalterrohr muss in die Halterung einrasten. Prüfen, ob
der Druckschalter richtig im Gummiring sitzt.
8. Den Stecker des Druckschalters (Pos. 482) an die Steuer-
platine anschließen.
9. Den Deckel montieren. Siehe Abschnitt 5.2 Montieren des
Deckels.
5.7 Austauschen des Motors
1. Den Deckel abbauen. Siehe Abschnitt 5.1 Abbauen des
Deckels.
2. Den vom Motor abgehenden Leiter von der Klemmenleiste der
Steuerplatine (Pos. 159) abklemmen.
3. Den Schutzleiter vom Motor abziehen.
4. Die beiden Leiter des Druckschalters (Pos. 482) abklemmen.
5. Die beiden vom Motor abgehenden Leiter vom Kondensator
(Pos. 301) abziehen.
6. Die drei Kunststoffarme der Steuerplatinenaufnahme
(Pos. 158) zurückdrücken und die Aufnahme vom Motor
abnehmen.
7. Den Motorflansch (Pos. 156) vom Behälteroberteil (Pos. 402)
abbauen.
8. Die Schrauben (Pos. 308b) am Pumpengehäuse (Pos. 2)
entfernen und das Pumpengehäuse vom Motorflansch
abnehmen.
Warnung
Auf scharfe Kanten achten.
Schutzhandschuhe tragen!
9. Einen Schraubendreher am Wellenende ansetzen und die
Welle festhalten. Die Laufradmutter (Pos. 49b) durch Lösen
der Schraube (Pos. 188) entfernen. Zum Lösen der Schraube
(Pos. 188) einen Innensechskantschlüssel verwenden.
10.Den Schneidkopf (Pos. 45) von der Motorwelle mit Hilfe einer
Wasserpumpenzange oder einem ähnlichen Werkzeug
abbauen.
11.Das Laufrad (Pos. 49) und die Unterlegscheibe (Pos. 66) von
der Motorwelle abnehmen.
12.Den Motor nach unten aus dem Motorflansch drücken.
13.Den inneren Absatz des Motorflansches mit einem weichen
Tuch reinigen.
14.Den O-Ring und den inneren Absatz des Motorflansches mit
Rocol Sapphire Aqua-Sil bestreichen.
15.Den Motor in den Motorflansch einsetzen. Die Erdungs-
klemmen des Motors müssen in die quadratische Bohrung der
Steuerplatinenaufnahme eingreifen.
16.Die Unterlegscheibe und das Laufrad auf die Welle schieben.
17.Das Schneidwerk mit den "Zähnen" zum Laufrad zeigend auf
der Motorwelle montieren.
18.Die Welle mit Hilfe eines Schraubendrehers, der am Wellen-
ende angesetzt wird, festhalten. Die Laufradmutter auf die
Motorwelle aufschrauben. Die Sicherungsschraube einsetzen
und mit Hilfe eines Innensechskantschlüssels festziehen.
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