3.19
19. Ausbau des Schaltkastens
Die Demontage des Schaltkastens nimmt man nur im dringenden Falle vor. Man l ¨ o st und klappt den
Scheinwerferring mit dem Parabolspiegel auf, l ¨ o st den Geschwindigkeitsmesser und nimmt diesen
heraus. Das obere Scheinwerfergeh ¨ a use wird gleichfalls gel ¨ o st und dadurch ein freier Zugang zum
Schaltkasten, befestigt am oberen Scheinwerfergeh ¨ a use, geschaffen.
3.20
Ausbau des Motors aus dem Rahmen
Es werden gel ¨ o st: 1- Kraftstoffleitung, 2. Bowdenz ¨ u ge von Gas und Kupplung (am Motor), 3. Tacho-
Antrieb (Schraube am unteren Teil der linken H ¨ a lfte des Motorgeh ¨ a uses), 4. Kabel von den Kerzen
und Kabel "N
, 5. Kabel von der Lichtmaschine.
"
Man nimmt ab: 1. Sitzbank, 2. Kettenverschalung, 3. linken Batteriekasten, 4. Auspuffrohre, 5.
rechten Geh ¨ a usedeckel, 6. Ansatz der Kettenverschalung, 7. man entfernt die Leitungskabel aus der
rechten Geh ¨ a useh ¨ a lfte.
Durch Ausbau des linken Kastens wurde Zugang zu den r ¨ u ckw ¨ a rtigen Motorschrauben geschaf-
fen, die man lockert und entfernt. Ferner werden die vier vorderen Schrauben, die den Motor am
Rahmen befestigen, gelockert und herausgenommen und der Motor wird nach der linken Seite
herausgeschoben.
Abb. 48 - Ausbau der Batterie
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