Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Integral T500 Bedienungsanleitung Seite 11

OTOMATİK KALİBRASYON
(V43 donanım yazılımı veya daha yeni sürümü gerekir)
OTOMATİK KALİBRASYON VE DİREKSİYON MERKEZLEME ÖZELLİKLERİ İÇİN 2 MOD
MEVCUTTUR
Otomatik kalibrasyon safhasında yarış direksiyonu merkez konuma alınmadan önce sol durdurucu ve
ardında sağ durdurucuya tam olarak temas etmelidir.
Sol durdurucuya tam olarak ulaşılmazsa (örneğin dahili/harici sıcaklık durdurucuları geri çeker veya
durdurucuya karşı olan sürtünme mekanik toleranslardan dolayı artar veya azalırsa) yarış
direksiyonunun merkez konumu yaklaşık 20 derece hafif sapabilir.
Bu durumda lütfen "Yavaş otomatik kalibrasyon" modunu seçin.
 "Hızlı otomatik kalibrasyon" modu (varsayılan mod) :
= Yarış direksiyonu kısa süreli olarak önce sol durdurucuya, daha sonra sağ durdurucuya temas
eder ve ardından merkez konuna alınır.
 "Yavaş otomatik kalibrasyon" modu (özel prosedür gerektirir) :
= Yarış direksiyonu sağ durdurucuya temas edip merkez konuma alınmadan önce daha uzun
süreyle sol durdurucuda kalır.
Bu nedenle otomatik kalibrasyon bir miktar daha fazla zaman gerektirir.
Yarış direksiyonunun "Hızlı otomatik kalibrasyon" modu (varsayılan mod) ile tatminkar sonuç
alınabilirse bu moda geçmeye gerek kalmaz.
"Yavaş otomatik kalibrasyon modu"na geçme:
1) Direksiyonun USB kablosunu PC veya PS3 sistemine bağlarken yarış direksiyonunun "MODE"
düğmesine basın.
2) USB kablosu bağlanınca düğmeyi bırakın.
3) Yarış direksiyonunun "Yavaş otomatik kalibrasyon modu" şimdi devrededir.
(Bu mod sistemin dahili belleğine otomatik olarak kaydedilir; yarış direksiyonunu PC veya PS3 sistemine
her bağladığınızda prosedürü tekrar etmenize gerek yoktur.)
"Hızlı otomatik kalibrasyon" moduna dönme (varsayılan mod):
1) Yarış direksiyonunuzu tam olarak yukarıda anlatıldığı şekilde PC veya PS3 sistemine bağlayın.
2) Yarış direksiyonunun "Hızlı otomatik kalibrasyon modu" şimdi devrededir.
(Bu mod aygıtın dahili belleğine otomatik olarak kaydedilir.)
Kayıtlı otomatik kalibrasyon modunu tanıma:
- "Hızlı otomatik kalibrasyon" modu: Kalibrasyon prosedüründen sonra yarış direksiyonunun LED'i
renk değiştirmez
- "Yavaş otomatik kalibrasyon" modu: Kalibrasyon prosedüründen sonra yarış direksiyonunun LED'i
kısa süreyle renk değiştirir ve ardından başlangıç rengine döner.
Notlar:
- Her iki modda da aygıtın USB kablosunu bağlamadan önce yarış direksiyonu sol durdurucuya
yakın konumda ise otomatik kalibrasyon safhası başlamadan önce direksiyon otomatik olarak
merkez konuma gelir.
- Seçili otomatik kalibrasyon modu tüm T500 direksiyonları (GT, F1, vb.) için devrededir.
- Seçili otomatik kalibrasyon modu yarış direksiyonunun diğer ayarlarını değiştirmez (güç geri
beslemesi gücü, merkezleme hızı, vb.).
11