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Drehzahlwarnung
Die Drehzahlwarnung signalisiert
dem Fahrer das Erreichen des
roten Drehzahlbereichs. Dieses
Signal wird durch das Blinken
der DWA-Kontrollleuchte 1 in rot
dargestellt.
Das Signal bleibt erhalten, bis
hochgeschaltet oder die Dreh-
zahl reduziert wird. Es kann vom
Fahrer aktiviert bzw. deaktiviert
werden.
Drehzahlwarnung
aktivieren
Taste 1 und Taste 2 gleichzei-
tig betätigt halten, bis sich die
Anzeige ändert.
FLASH
(Anzeige Drehzahl-
ON
warnung) und
oder
werden angezeigt.
Taste 1 betätigen, bis der ge-
wünschte Zustand angezeigt
wird.
ON
: Drehzahlwarnung aktiviert.
OFF
: Drehzahlwarnung deakti-
viert.
Um die vorgenommene Ein-
stellung zu speichern, Taste 1
und Taste 2 gleichzeitig betä-
tigt halten, bis sich die Anzeige
ändert.
Bremsen
Wie erreicht man den
kürzesten Bremsweg?
Bei einem Bremsvorgang verän-
dert sich die dynamische Last-
verteilung zwischen Vorder- und
Hinterrad. Je stärker die Brem-
sung, desto mehr Last liegt auf
dem Vorderrad. Je größer die
Radlast, desto mehr Bremskraft
kann übertragen werden.
OFF
Um den kürzesten Bremsweg zu
erreichen, muss die Vorderrad-
bremse zügig und immer stär-
ker werdend betätigt werden.
Dadurch wird die dynamische
Lasterhöhung am Vorderrad op-
timal ausgenutzt. Gleichzeitig
sollte auch die Kupplung betätigt
werden. Bei den oft trainierten
"Gewaltbremsungen", bei denen
der Bremsdruck schnellstmöglich
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