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SHERCO 250 SEF RACING Benutzerhandbuch Seite 286

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WASCHEN UND STILLLEGUNG
WASCHEN DES MOTORRADS
SHERCO rät dazu, Ihr Fahrzeug so oft wie möglich
zu waschen, um dessen optimalen Betriebszustand
zu erhalten und dessen Lebensdauer zu verlängern.
1. Schließen Sie den Auspufftopf und den Luftfilter
an (für den Auspufftopf verwenden Sie die
Teilenummer 8528, für den Lufteinlass die
Teilenummer 4476).
2. Zum Entfetten des Motor einen Entfetter
aufbringen, mit einem Pinsel reinigen und
schlieslich den Motor mit einem Wasserschlauch
abspulen.
3. Den Rest des Fahrzeugs mit warmem Seifenwasser
waschen.
4. Mit klarem Wasser abspulen.
5. Mit einem Fensterleder oder einem sauberen,
weichen Lappen abtrocknen.
6. Die Kette trocknen und mit einem speziellen
Kettenfett schmieren
7. Nach Abschluss des Waschvorgangs die Stopfen
am Luftfilter und Auspuff entfernen, den Motor
anlassen und einige Minuten im Leerlauf laufen
lassen.
Die Anwendung von Hochdruckgeräten vermeiden,
die zum Eindringen von Wasser in die Lager oder in
die Vordergabel führen kann... was möglicherweise
schwere Beschädigungen nach sich zieht. Ein
Reinigungsmittel mittlerer Stärke verwenden.
ACHTUNG
Um jegliches Eindringen von Wasser zu vermeiden, beim Waschen
einen Mindestabstand von 20 cm halten.
286
STILLLEGUNG DES MOTORRADS
Wenn Sie das Fahrzeug für längere Zeit einlagern
wollen (länger als 2 Monate), befolgen Sie bitte die
folgenden Anweisungen:
1. Das gesamte Motorrad waschen.
2. Den Benzintank leeren.
3. Die Zundkerze entfernen, durch das
Zundkerzenloch das Innere des Motors mit einem
Spray einspruhen. Die Zundkerze wieder einbauen.
Bei ausgebauter Zundkerze den Anlasser ein paar
mal betatigen, um die Zylinderwand mit einer
Schutzschicht zu uberziehen.
4. Den Akku herausnehmen (& S.281).
5. Den Akku laden (&S.282).
6. Samtliche Kabel mit einem Spray einfetten.
7. Das Motorrad so verkeilen, dass die Rader nicht
den Boden beruhren.
8. Den Auslass des Auspufftopfes mit einer
Plastiktute schutzen, so dass keine Feuchtigkeit
hinein gelangen kann.
9. Auf die unlackierten Metallflachen, den Motor
und die elektrischen Verkabelungen ein Spray
aufbringen.
10. Das Motorrad mit einer luftdurchlassigen Hulle
abdecken.
INBETRIEBNAHME NACH
STILLLEGUNG
Den Akku wieder einbauen (& S.282).
Den Tank mit Kraftstoff füllen.
Die Schmierungs- und Instandhaltungsarbeiten
durchführen (& S.287).
Das Motorrad auf der Straße testen.

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