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Richtlinien für elektrische Anlagen
Bei den eingebauten Motoren handelt es sich um Antriebe mit integriertem Planet-
getriebe, Bremse, Endschalter oben und unten und Thermoschutzschalter, also
nicht nur ein Elektromotor, sondern ein komplettes Antriebssystem.
Die verwendeten Antriebe entsprechen in mancher Hinsicht NICHT anderen
handelsüblichen, elektrischen Verbrauchern. Beachten Sie daher unbedingt die
nachfolgenden Hinweise und Sicherheitshinweise.
Errichten, prüfen, Inbetriebsetzen und Fehlerbehebung der elektrischen Anlage
darf nur von einer Elektrofachkraft (lt. VDE 0100) durchgeführt werden. Bei unsach-
gemäßem Anschluss können erhebliche Gefahren für den Benutzer entstehen.
-Anschlussplan beachten.
-Für Schäden, die durch unsachgemäße Installation entstehen könnten, über-
nehmen wir keine Haftung.
-Motoren niemals direkt parallel anschließen!
-Motoren niemals gleichzeitig mit AUF- und AB- Signal ansteuern!
-Umschaltpausen zwischen AUF- und AB Befehl von ca. 0,5 Sekunden
einhalten (wird oft bei Instabus EIB-Systemen vernachlässigt).
Funkentstörung
Die Antriebe sind nach VDE 0875 Teil 1/11.84 und EG-Richtlinien 82/499/EWG
entstört. Bei einem Betrieb mit anderen Geräten, die Störquellen enthalten, hat der
Installateur auf Grund der Funk-Entstörpflicht dafür zu sorgen, dass die gesamte
Anlage den geltenden Bestimmungen entspricht.
Betrieb in Nassräumen
Die Antriebe sind „spritzwassergeschützt", bei Einsatz in Nassräumen müssen die
VDE-Vorschriften u. a. 0100/Teil 701, 702, die der örtlichen EVU und des TÜV
beachtet und erfüllt werden.
Demontage und Entsorgung
Bei Demontage und Entsorgung der Beschattungsanlage müssen die unter
Vorspannung stehenden Teile (z. B. Gelenkarme, Gegenzugsysteme) gegen
unbeabsichtigtes Ausfahren vorher komplett entspannt oder gesichert werden.
Hierzu ist ein geeignetes Fachunternehmen zu beauftragen.
Technische Änderungen vorbehalten
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