Въздушен Филтър; Настройка На Карбуратора - Gardol GMSE 2245 Originalbetriebsanleitung

7.2.2 ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР
Предупредителна бележка! Не използвайте
триона никога без въздушния филтър.
В противен случай ще се засмуче прах и
мръсотия в двигателя и ще го повреди.
Поддържайте въздушния филтър чист!
Въздушният филтър трябва да се почиства
респ. сменя на всеки 20 работни часа.
Почистване на въздушния филтър (Фиг.
18A/18B)
1. Отстранете горния капак (A), като
отстраните скрепителния винт (B) на
капака. След това капака се сваля лесно
(Фиг. 18A).
2. Отстранете въздушния филтър (C) (Фиг.
18B).
3. Почистете въздушния филтър. Измийте
филтъра в чист, топъл сапунен разтвор.
Оставете го да изсъхне напълно.
Предупредителна бележка!
Препоръчително е да имате налице резервен
филтър.
4. Поставете въздушния филтър. Сложете
капака на двигателя/въздушния филтър.
Обърнете внимание на това капака да е
поставен точно. Затегнете скрепителния
винт на капака.
7.2.3 ГОРИВЕН ФИЛТЪР
Внимание: Никога не използвайте триона
без филтъра за горивото. На всеки 100
експлоатационни часа филтърът за гориво
трябва да се почисти или при повреда да се
замени. Изпразнете напълно резервоара за
горивото, преди да го подмените.
1. Махнете капака на горивния резервоар.
2. Огънете по подходящ начин една мека
тел.
3. Пъхнете я в отвора на резервоара за
горивото и закачете маркуча за горивото.
Издърпайте внимателно маркуча за
горивото към отвора, докатоуспеете да го
хванете с пръстите си.
Предупредителна бележка! Не издърпвайте
напълно маркуча от резервоара.
4. Извадете филтъра (А) от резервоара
(Фиг.19).
5. Отстранете филтъра с въртеливо
движение и го почистете. Ако е повреден,
изхвърлете екологосъобразно филтъра.
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 178 Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 178
BG
6. Поставете новия или почистения филтър.
Пъхнете края на филтъра в отвора на
резервоара.уверете се, че филтърът се
намира в долния край на резервоара. Ако
е необходимо поместете филтъра с дълга
отвертка на правилното му място, като
при това внимавате да не го повредите
междувременно.
7. Долейте резервоара с прясно гориво /
масло. Виж раздел ГОРИВО И МАСЛО.
Поставете капака на резервоара.
7.2.4 Запалителна свещ (Изобр. 18A-18C)
Предупредителна бележка! За да остане
моторът на триона мощен, запалителната
свещ трябва да е чиста и да има правилното
междуелектронно разстояние (0,6 мм).
Запалителната свещ трябва да се почиства
респ. сменя на всеки 20 работни часа.
1. Поставете превключвателя за включване/
изключване на позиция "Stop (0)".
2. Отстранете горния капак (A), като
отстраните скрепителния винт (B) на
капака. След това капака се сваля лесно
(Фиг. 18A)
3. Извадете въздушния филтър (изобр. 18B/
поз. C)
4. Извадете кабела за запалване (D) чрез
дърпане и едновременно завъртане на
запалителната свещ (Изобр. 18B).
5. Отстранете запалителната свещ с ключ
за контактен накрайник на свещ. НЕ
ИЗПОЛЗВАЙТЕ ДРУГ ИНСТРУМЕНТ.
6. Почистете запалителната свещ с четка за
медна жица или използвайте нова.
7.2.5 Настройка на карбуратора
Карбураторът е бил предварително настроен
от завода на оптимална мощност. В случай,
че са необходими допълнителни настройки,
занесете триона в оторизирана сервизна
служба.
Настройка на постоянната газ:
Предупредителна бележка! Настройте
постоянната газ при топло състояние
на експлоатация. Ако при незадействан
лост за подаване на гориво уредът спре и
всички други причини съгласно раздел 9
Отстраняване на грешки са изключени, е
необходима допълнителна настройка на
постоянната газ. За тази цел завъртете
болта на постоянната газ (изобр. 19/поз. B)
по посока на часовниковата стрелка, докато
- 178 -
05.08.14 10:18 05.08.14 10:18