Oprez: Tijekom radova s pilom pripazite na to da
lanac pile i klizna vodilica budu dovoljno nauljeni.
7. Čišćenje, održavanje, skladištenje
i narudžba rezervnih dijelova
Prije svih radova čišćenja i održavanja izvucite
utikač svjećice.
7.1 Čišćenje
•
Zaštitne naprave, otvore za zrak i kućište mo-
tora držite što čišćima od prašine i prljavštine.
Istrljajte uredjaj čistom krpom ili ga ispušite
komprimiranim zrakom pod niskim tlakom.
•
Preporučujemo da uredjaj očistite nakon sva-
ke uporabe.
•
Redovito čistite uredjaj vlažnom krpom
i s malo sapunice. Ne koristite sredstva
za čišćenje ni otapala; ona mogu oštetiti
plastične dijelove uredjaja. Pripazite na to da
u unutrašnjost uredjaja ne dospije voda.
7.2 Održavanje
Upozorenje! Sve radove održavanja na lančanoj
pili, osim onih navedenih pod točkama u ovim
uputama, smije provoditi samo ovlaštena servis-
na služba.
7.2.1 TESTIRANJE RADA KOČNICE LANCA
Redovito provjeravajte pravilan rad kočnice lanca.
Testirajte kočnicu lanca prije prvog koraka, nakon
više uzastopnih rezanja i u svakom slučaju nakon
radova održavanja na kočnici lanca.
TESTIRAJTE KOČNICU LANCA NA SLJEDEĆI
NAČIN (Sl. 10):
1. Položite pilu na čistu, čvrstu i ravnu podlogu.
2. Pokrenite motor.
3. Uhvatite stražnju ručku (A) desnom rukom.
4.
Lijevom rukom držite prednju ručku (B) [ne
polugu kočnice za lanac (C)].
5. Pritisnite polugu za gas na 1/3 brzine i zatim
odmah aktivirajte polugu kočnice za lanac
(C).
Upozorenje! Aktivirajte kočnicu lanca polako i
usredotočeno. Pila ne smije ništa dodirivati; pila
ne smije visjeti prema naprijed.
6. Lanac se mora isprekidano zaustavljati. Na-
kon togaodmah pustite okidač pogona.
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 163
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 163
HR
Upozorenje! Ako se lanac ne zaustavi, isključite
motor i pilu smjesta odnesite na popravak u
ovlaštenu servisnu službu koja radi s kuponima.
7. Ako kočnica lanca ne funkcionira, isključite
motor i stavite kočnicu lanca ponovno na
OTKVAČENO.
7.2.2 FILTAR ZA ZRAK
NAPOMENA! Nikad ne upravljajte pilom bez fi ltra
za zrak. U suprotnom, u motor se uvuku prašina
i nečistoće i oštećuju ga. Redovito čistite fi ltar za
zrak. Filtar za zrak mora se čistiti odnosno zamije-
niti svakih 20 sati rada.
Čišćenje fi ltra za zrak: (sl. 18)
1. Uklonite gornji poklopac (A) tako da uklonite
pričvrsne vijke. Poklopac se tada može skinuti
(Sl. 18A).
2. Izvadite fi ltar za zrak (B) iz kutije (Sl. 18B).
3. Očistite fi ltar. Operite fi ltar u čistoj, toploj sa-
punastoj lužini. Pustite da se potpuno osuši
na zraku.
NAPOMENA: Savjetujemo da imate rezervni
fi ltar.
4. Umetnite fi ltar za zrak: Stavite poklopac
motora/fi ltra za zrak. Pripazite na to da točno
namjestite poklopac. Pritegnite pričvrsne vijke
poklopca.
7.2.3 FILTAR ZA GORIVO
NAPOMENA! Ne radite pilom ako nema fi ltar za
gorivo. Nakon 100 sati rada fi ltar za gorivo morate
očistiti ili u slučaju oštećenja zamijeniti. Prije nego
ćete zamijeniti fi ltar, ispraznite spremnik za gorivo.
1. Skinite čep spremnika za gorivo.
2. Savinite na odgovarajući način meku žicu.
3. Stavite je u otvor spremnika za gorivo i
zakvačite je za crijevo za gorivo. Oprezno
vucite crijevo za gorivo do otvora tako da ga
možete uhvatiti prstima.
NAPOMENA: Nemojte u potpunosti izvaditi crije-
vo iz spremnika.
4. Podignite fi ltar (A) iz spremnika (Sl. 19).
5. Okretanjem skinite fi ltar i očistite ga. Ako je
oštećen, zbrinite ga na prikladno mjesto.
6. Umetnite novi fi ltar. Završetak fi ltra utaknite
u otvor spremnika. Provjerite nalazi li se fi ltar
u donjem kutu spremnika. U slučaju potrebe
dugačkim izvijačem pomaknite fi ltar na njeg-
ovo pravo mjesto, ali pripazite da ga pritom ne
- 163 -
05.08.14 10:18
05.08.14 10:18