À raccorder à la borne commandée par
l'interrupteur d'allumage (12 V c.c.).
Raccordez les fils de même couleur
ensemble.
Orange/blanc
À la borne de l'interrupteur d'éclairage.
Noir (terre)
À la carrosserie (métal) du véhicule.
Bleu/blanc (5*)
La position des broches du connecteur
ISO peut différer selon le type de
véhicule. Raccordez 5* et 6* lorsque la
broche 5 est un type de commande
d'antenne. Dans un autre type de
véhicule, ne connectez jamais 5* et 6*.
Bleu/blanc (6*)
À raccorder à la borne de commande du
relais d'antenne automatique (max.
300 mA 12 V c.c.).
Bleu/blanc
À raccorder à la borne de commande
système de l'amplificateur de puissance
(max. 300 mA 12 V c.c.).
Violet/blanc
Parmi les deux fils conducteurs
connectés au feu arrière, raccordez celui
dont la tension change lorsque la
marche arrière est enclenchée REVERSE
(R). Cette connexion permet à l'appareil
de détecter si le véhicule avance ou
recule.
Rose
Entrée du signal de vitesse du véhicule
Vert clair
Ce fil permet de détecter l'état de
marche/arrêt du frein à main. Ce fil doit
être raccordé au côté de l'alimentation
du contacteur du frein à main.
Méthode de connexion
Raccordez le fil (1), puis fixez fermement
les pinces à becs fins (2).
Côté de l'alimentation
Contacteur du frein de stationnement
Côté terre
Fils des haut-parleurs
Blanc : Avant gauche +
4
Fr
Blanc/noir : Avant gauche –
Gris : Avant droit +
Gris/noir : Avant droit –
Vert : Arrière gauche +
Vert/noir : Arrière gauche –
Violet : Arrière droit +
Violet/noir : Arrière droit –
Connecteur ISO
Dans certains véhicules, le connecteur
ISO peut être divisé en deux. Dans ce
cas, veillez à le raccorder aux deux
connecteurs.
REMARQUES
• La position du circuit de détection de
vitesse et la position du contacteur du
frein de stationnement varient en
fonction du modèle du véhicule. Pour
plus de détails, contactez votre
revendeur Pioneer agréé ou un
installateur professionnel.
• La position du contacteur du frein à main
varie selon le modèle du véhicule. Pour
plus d'informations, consultez le mode
d'emploi du véhicule ou contactez le
revendeur.
Amplificateur de puissance (vendu séparément)
Important
Les fils de haut-parleur ne sont pas utilisés lors de l'utilisation de cette connexion.
Sortie du haut-parleur d'extrêmes graves (SUBWOOFER OUT L/SUBWOOFER OUT R)
Câble RCA (vendu séparément)
Amplificateur de puissance
Sortie avant (FRONT OUT L/FRONT OUT R)
Sortie arrière (REAR OUT L/REAR OUT R)
Jaune/noir (MUTE)
Si vous utilisez un équipement muni d'une fonction de désactivation du son, branchez
ce fil au fil de désactivation du son de cet équipement. Dans le cas contraire, ne
raccordez pas le fil de désactivation du son.
Cordon pre-out
À l'alimentation pre-out
Vers le connecteur 1
Télécommande du système
À raccorder au câble bleu/blanc.
Haut-parleur arrière
Haut-parleur avant
Haut-parleur d'extrêmes-graves