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Wickeln Sie ein Werkstatttuch über den Dichtkopf und um die
Wickeln Sie ein Werkstatttuch über den Dichtkopf und um die
Dämpferführungsstange und halten Sie es gut fest, damit der Dichtkopf
Dämpferführungsstange und halten Sie es gut fest, damit der Dichtkopf
nicht herausschnellen kann, wenn sich im Inneren des Dämpferkörpers
nicht herausschnellen kann, wenn sich im Inneren des Dämpferkörpers
noch unter Druck stehende Luft befindet.
noch unter Druck stehende Luft befindet.
Lösen und entfernen Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe langsam
Lösen und entfernen Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe langsam
vom Dämpferkörper.
vom Dämpferkörper.
Entfernen Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe vom Dämpferkörper
Entfernen Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe vom Dämpferkörper
und legen Sie die Baugruppe beiseite.
und legen Sie die Baugruppe beiseite.
⚠ VO R SICH T – VE RLET ZUNGSGE FAH R
F ÜR DIE AUGEN
Tragen Sie eine Schutzbrille! Halten Sie nicht das Gesicht oder
einen anderen Teil Ihres Kopfes über den Dämpfer, wenn sich im
Dämpferkörper noch unter Druck stehende Luft befindet. Wenn die
Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe entfernt wird, bevor der Druck
vollständig entwichen ist, kann die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe
aus dem Dämpferkörper schnellen und das Dämpferöl stoßartig
herausspritzen. Lassen Sie den Druck allmählich entweichen, bevor
Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe entfernen.
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Entfernen Sie den Dämpferkörper aus dem Schraubstock und lassen
Entfernen Sie den Dämpferkörper aus dem Schraubstock und lassen
Sie das Dämpferöl in eine Ölauffangwanne ablaufen.
Sie das Dämpferöl in eine Ölauffangwanne ablaufen.
Ölauffangwanne
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Ausbau des Dämpfers
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