Fehlerbehebung
A. Motor auf richtige Spiegelhöhe einstellen
lassen.
F. Wurde das Warnsystem aktiviert?
A. Ursachen der Warnung bestimmen und
Abhilfe schaffen.
F. Ist das Boot durch Algen- u- Muschelbe-
wuchs verschmutzt?
A. Den Bootsboden reinigen.
F. Ist eine Zündkerze verschmutzt oder ist es
eine Zündkerze falschen Typs?
A. Zündkerze(n) überprüfen. Reinigen oder
durch eine Zündkerze empfohlenen Typs er-
setzen.
F. Sind Wasserpflanzen oder anderes frem-
des Material um das Getriebegehäuse gewik-
kelt?
A. Fremdstoffe entfernen und Unterwasserteil
säubern.
F. Ist die Kraftstoffanlage verstopft?
A. Kraftstoffanlage auf zusammengedrückte
oder geknickte Kraftstoffleitung oder sonstige
Behinderungen in der Kraftstoffanlage prüfen.
F. Ist der Kraftstofffilter verstopft?
A. Filter reinigen oder ersetzen.
F. Ist der Kraftstoff verschmutzt oder abge-
standen?
A. Den Tank mit sauberem, frischem Kraft-
stoff füllen.
F. Ist der Elektrodenabstand falsch?
A. Überprüfen und den technischen Daten
entsprechend einstellen.
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F. Ist die Zündverkabelung beschädigt oder
schlecht angeschlossen?
A. Kabel auf Abnutzung oder Bruchstellen
prüfen. Alle losen Verbindungen festziehen.
Abgenutzte oder gebrochene Kabel ersetzen.
F. Sind Teile der Zündung ausgefallen?
A. Von einem Yamaha-Händler in Stand set-
zen lassen.
F. Wird nicht das spezifizierte Motoröl ver-
wendet?
A. Öl überprüfen und durch Öl des spezifizier-
ten Typs ersetzen.
F. Ist der Thermostat fehlerhaft oder ver-
stopft?
A. Von einem Yamaha-Händler in Stand set-
zen lassen.
F. Ist die Entlüftungsschraube geschlossen?
A. Die Entlüftungsschraube öffnen.
F. Ist die Kraftstoffpumpe beschädigt?
A. Von einem Yamaha-Händler in Stand set-
zen lassen.
F. Ist das Kraftstoff-Anschlussstück nicht ord-
nungsgemäß?
A. Richtig anschließen.
F. Ist der Hitzebereich der Zündkerze nicht
ordnungsgemäß?
A. Zündkerze überprüfen und durch eine
Zündkerze des empfohlenen Typs ersetzen.
F. Ist der Antriebsriemen der Hochdruck-
Kraftstoffpumpe gerissen?
A. Von einem Yamaha-Händler in Stand set-
zen lassen.