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FORM NO. 3321-852
®
Wheel Horse
®
268HE
Traktor
Modell Nr. 72105 - 9900001 & höher
Bedienungsanleitung
WICHTIG: Diese Anleitung sorgfältig durchlesen, sie enthält
Informationen, die Ihrer Sicherheit und der anderer dienen. Machen
Sie sich gleichfalls mit den Bedienungselementen und deren ord-
nungsgemäßem Gebrauch vertraut.
International German (D)
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Inhaltszusammenfassung für Toro Wheel Horse 268HE 72105
- Seite 1 FORM NO. 3321-852 ® Wheel Horse ® 268HE Traktor Modell Nr. 72105 - 9900001 & höher Bedienungsanleitung WICHTIG: Diese Anleitung sorgfältig durchlesen, sie enthält Informationen, die Ihrer Sicherheit und der anderer dienen. Machen Sie sich gleichfalls mit den Bedienungselementen und deren ord- nungsgemäßem Gebrauch vertraut.
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Seite 2: Einleitung
Einleitung Wir freuen uns, daß Sie sich für ein Toro Produkt durchlesen. Verständnis dieser Anleitung wird Sie und entschieden haben. andere dabei unterstützen, Verletzungen und Maschinenschäden zu vermeiden. Obwohl Toro sichere und auf dem letzten technischen Stand ste- Hier bei Toro haben wir ein reges Interesse daran, daß... -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Seite Seite Sicherheit Wartung Sichere Handhabung Wartungsintervalltabelle Hang-Tabelle Luftfilter Anleitungsschilder Motoröl Kraftstoff und Öl Wechseln des Ölfilters Kraftstoffempfehlung Zündkerze Stabilisier-/Konditioniermittel Schmierung Befüllen des Kraftstofftanks Reifendruck Prüfen des Motorölstands Bremse Betrieb Kraftstofftank Bedienungselemente Kraftstoffilter Feststellbremse Vorderrad-Vorspur Anlassen und Abstellen des Motors Hinterachsenöl Funktion der Mähwerkbedienung (ZWA) Sicherung... -
Seite 4: Sicherheit
Sicherheit Sicherheitsvorschriften für den 5. Keine Passagiere mitführen. Betrieb von Aufsitzsichelmähern 6. Alle Fahrer müssen sich um professionelle und praxisnahe Anleitungen bemühen und solche Zum Zeitpunkt der Herstellung entspricht diese erhalten. Im Rahmen dieser sind die folgenden Maschine den zutreffenden europäischen Punkte besonders hervorzuheben: Sicherheitsnormen oder übertrifft diese sogar. - Seite 5 Sicherheit füllen. Den Deckel des Kraftstofftanks nie den Sie Gegengewichte oder Radballast. bei laufendem oder heißem Motor entfer- nen. 5. Achten Sie beim Überqueren oder in der Nähe von Straßen auf den herrschenden Verkehr. • Bei Verschüttungen keinen Versuch unternehmen, den Motor anzulassen, son- dern die Maschine vom Verschüttungsort 6.
- Seite 6 Sicherheit 13. Stellen Sie den Motor ab, und schalten Sie den oder Funken entzündet werden könnten. Antrieb der Anbaugeräte aus: 3. Den Motor vor Einlagern in geschlossenen • vor dem Tanken; Räumen abkühlen lassen. • vor Entfernen der Grasfangvorrichtung; 4. Zum Mindern der Brandgefahr sind Motor, 14.
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Seite 7: Hang-Tabelle
Sicherheit Hang-Tabelle Alle Sicherheitsvorschriften auf Seite 2-4 durchlesen. DIESE KANTE MIT EINER SENKRECHTEN FLÄCHE ABGLEICHEN (BAUM, GEBÄUDE, ZAUNPFOSTEN, PFAHL, ETC.) - Seite 8 Symbolverzeichnis Sicherheits-Warnzeichen Amputation - Mäher bewegt sich rückwärts Sicherheits-Warnzeichen In sicherem Abstand von der Maschine bleiben Bedienungsanleitung durchle- In sicherem Abstand vom Mäher bleiben Kinder in sicherem Abstand Für vorschriftsmäßige von der Maschine halten Wartungsmaßnahmen auf das technische Handbuch Bezug nehmen >...
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Seite 9: Anleitungsschilder
Schnell Kraftstoff Kraftstoffstand Langsam Behälter leer Langsamer/Schneller Behälter voll Ein/Lauf Batteriezustand Aus/Stop Scheinwerfer - Abblend- /Vollicht Motor Bremssystem Motorstart Feststellbremse Kupplung Motorstop ZWA (Zapfwellenantrieb) Choke Zuschalten Motortemperatur Ausschalten Motoröldruck Entriegeln Motorölstand Verriegeln... - Seite 10 Sicherheit Mitführen von Passagieren auf Schnittelement - Hauptsymbol dieser Maschine nur auf dem Beifahrersitz und wenn die einwand- freie Sicht des Zugmaschinen- führers nicht beeinträchtigt wird Schnittelement - Quetschgefahr für Finger und Höheneinstellung Hände - seitlich angesetzte Kraft Schnittwerk - abgesenkt Rückschlag oder aufwärts gehende Bewegung - gespe- icherte Energie...
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Seite 11: Kraftstoff Und Öl
Kraftstoff und Öl Kraftstoffempfehlung GEFAHR BLEIFREIES Normalbenzin (min. 85 Oktan) MÖGLICHE GEFAHREN benutzen. Wenn kein bleifreies Benzin erhältlich ist, • Unter gewissen Umständen ist Benzin äußerst kann auch verbleites Normalbenzin benutzt werden. brennbar und hoch explosiv. WICHTIG: Nie Methanol, Benzin mit Methanol WAS KANN VORKOMMEN? oder Benzin mit mehr als 10% Ethanol verwenden, •... -
Seite 12: Stabilisier-/Konditioniermittel
Krafystoff und …l Stabilisier-/Konditioniermittel Toro Stabilisier-/Konditioniermittel Die zutreffende Menge Benzinkonditioniermittel ins Benzin geben. Die Verwendung von Konditioniermittel in der Maschine • Benzin ist während der Einlagerung bis zu 90 Tage lang haltbar. Bei längerer Einlagerung empfiehlt sich das Entleeren des Benzintanks. -
Seite 13: Betrieb
Betrieb Sicherheit zuerst Key Choice” Schalter „ Alle Sicherheitsvorschriften und -zeichen im Sicherheitsabschnitt sorgfältig durchlesen. Kenntnis dieser Informationen kann Sie, Ihre Familie, Haustiere oder Unbeteiligte vor Verletzungen schützen. Bedienungselemente Mit den Bedienungselementen (Bild 1) vertraut wer- den, bevor der Motor angelassen und die Maschine in Betrieb genommen wird. -
Seite 14: Anlassen Und Abstellen Des Motors
Betrieb Bild 4 Bild 5 ZWA —Aus Schnell Choke—Ein Langsam Choke—Aus Bild 3 Kupplungs-/Bremspedal Feststellbremshebel Anlassen und Abstellen des Motors Anlassen Bild 6 1. Auf dem Sitz Platz nehmen. Lauf Beleuchtung Start 2. Die Feststellbremse anziehen, siehe Aktivieren der Feststellbremse. WICHTIG: Wenn der Motor nach 30 Sekunden Hinweis: Der Motor läßt sich nur bei aktivierter... -
Seite 15: Funktion Des Zapfwellenantriebs (Zwa)
Betrieb Abstellen Ausschalten des Zapfwellenantriebs (ZWA) 1. Den Gashebel auf “SLOW” [LANGSAM] stellen (Bild 5). 1. Die Maschine durch Drücken des Bremspedals zum Stillstand bringen. 2. Die Zündung auf “AUS” drehen (Bild 6). 2. Den Zapfwellenantrieb (ZWA) in die "AUS"- Hinweis: Wenn der Motor unter Belastung Stellung drücken (Bild 7). -
Seite 16: Die Sicherheitsschalter
Betrieb mähen oder ein Anbaugerät betreiben. Wenn Sie sich Die Sicherheitsschalter für das Deaktivieren dieses Sicherheitsschalters entscheiden, gehen Sie mit erhöhter Vorsicht vor, da Verständnis der Sicherheitsschalter das Geräusch der Zugmaschine Sie u.U. daran hindert, Die Sicherheitsschalter verhindern das Starten des darauf aufmerksam zu werden, daß... -
Seite 17: Kontrolle Der Sicherheitsschalter
Armaturenbrett muß weiter leuchten. Schieben Sie der Maschine zu prüfen. Sollten die Schalter nicht wie den ZWA-Schalthebel auf AUS. Die ZWA- und unten beschrieben funktionieren, ist das System die Rückwärtsbetrieblampen müssen dann unverzüglich von Ihrem Toro Vertragshändler instand ausgehen. zu setzen. -
Seite 18: Indikatorbaugruppe
Betrieb Öl Indikatorbaugruppe Die Öldruckwarnlampe reagiert auf niedrigen Öldruck. Die Meldetafel (Bild 9) enthält die folgenden Lampen: Diese Lampe leuchtet auf, wenn der Zündschlüssel bei abgestelltem Motor auf “RUN” oder “LIGHTS” steht; • Rückwärtsbetrieb sobald der Motor anspringt, muß diese Lampe •... -
Seite 19: Vorwärts- Und Rückwärtsfahren
Betrieb Vorwärts- und Rückwärtsfahren Stoppen der Maschine Der Gashebel reguliert die Motordrehzahl, die in Um die Maschine zum Stillstand zu bringen, die Umdrehungen pro Minute (U/min) gemessen wird. Mähbedienung (ZWA) ausschalten und die Zündung Den Gashebel für beste Leistung auf “FAST” stellen. auf “OFF”... -
Seite 20: Werkzeug Anheben
Betrieb Höheneinstellung Werkeughubhebel Die Höheneinstellung (Bild 9) beschränkt die Mit dem Werkzeughubhebel (Bild 11) läßt sich ver- Bewegung von Werkzeugen nach unten. Das Höhen- schiedenes Werkzeugzubehör anheben und absenken. einstellrad wird zum Ändern des Anschlags nach oben oder unten gedreht. Werkzeug anheben 1. -
Seite 21: Sitzverstellung
Betrieb Sitzverstellung Sitzeinstellung Der Fahrersitz läßt sich vorwärts oder rückwärts ver- stellen. Den Sitz so einstellen, daß Sie die best- mögliche Kontrolle über die Maschine und maximalen Komfort realisieren. 1. Den Sitz anheben und die Einstellräder lockern (Bild 12). Bild 13 Beleuchtung 2. -
Seite 22: Funktion Der Automatishen Geschwindigkeitsregelund
Betrieb 3. Für schnelles Stoppen, einfach die Bremse drücken. Funktion der automatischen Hierdurch wird die autom. Geschwindigkeits- Geschwindigkeitsregelung regelung selbsttätig entriegelt und die Maschine gleichzeitig abgebremst. Einige Modelle werden auf Wunsch mit automatischer Geschwindigkeitsregelung ausgerüstet. Ein Hebel auf Manuelles Schieben der dem Armaturenbrett (Bild 15) schaltet die automatische Maschine Geschwindigkeitsregelung ein und aus, mit der sich die... -
Seite 23: Wartung
Wartung Bei jedem Lager- Frühjahrs Wartungsmaßnahme Gebrauch Stunden Stunden Stunden Stunden wartung -wartung Öl—erster Wechsel Öl—regelmäßiger Wechsel Ölfilterwechsel * (alle 200 Stunden, bei jedem zweiten Ölwechsel oder einmal jährlich) Sicherheitsschalter—kontrollieren Bremse—kontrollieren Chassis—abschmieren Luftfilter-Schaumeinsatz—warten Luftfilter-Papiereinsatz—auswechseln Zündkerze(n)—kontrollieren(alle 200 Stunden) Treibriemen—auf Abnutzung/Risse kon- trollieren Benzin—ablassen Motor—Äußeres reinigen... -
Seite 24: Luftfilter
Wartung fernen (Bild 17). Luftfilter 4. Den Schaumeinsatz vorsichtig vom Papiereinsatz Wartungsintervall/Spezifikation abschieben (Bild 17). Schaumeinsatz: Alle 25 Betriebsstunden reinigen und 5. Die Gummimutter abschrauben und den frisch einölen. Papiereinsatz entfernen (Bild 17). Papiereinsatz: Alle 100 Betriebsstunden oder einmal Reinigen der Schaum- und jährlich, je nachdem, welcher Zeitpunkt zuerst eintritt, Papiereinsätze den Papiereinsatz auswechseln. - Seite 25 Wartung 2. Papiereinsatz Installation von Schaum- und Papiereinsätzen A. Den Einsatz zum Entfernen von Staub- und Schmutzrückständen leicht auf flacher WICHTIG: Um Motorschäden vorzubeugen, den Oberfläche abklopfen (Bild 19). Motor nur mit komplett installierten Schaum- und B. Den Einsatz auf Risse, öligen Überzug und Papiereinsätzen laufen lassen.
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Seite 26: Motoröl
Wartung Kontrolle des Ölstands Motoröl 1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen, Wartungsintervall/Spezifikation die ZWA ausschalten, den Schalthebel auf Neutral stellen, die Feststellbremse aktivieren und die Ölwechsel: Zündung zum Abstellen des Motors auf “AUS” drehen. Den Zündschlüssel ziehen. • Nach den ersten 5 Betriebsstunden. -
Seite 27: Wechseln Des Ölfilters
Wartung Ölwechsel/-ablaß Wechseln des Ölfilters 1. Den Motor anlassen und für fünf Minuten laufen Wartungsintervall/Spezifikation lassen. Warmes Öl läuft besser aus. Den Ölfilter alle 200 Betriebsstunden oder bei jedem 2. Die Maschine so abstellen, daß die Ablaßseite zweiten Ölwechsel austauschen. etwas tiefer als die gegenüberliegende steht, um das vollständige Ablassen des Motoröls Anmerkung: Beim Betriebseinsatz unter besonders... -
Seite 28: Zündkerze
Wartung Kontrollieren der Zündkerze(n) Zündkerze 1. Die Mitte der Zündkerze anschauen (Bild 24). Wartungsintervall/Spezifikation Wenn das Isolierteil hellbraun oder -grau ist, läuft der Motor richtig. Ein schwarzer Überzug bedeutet Die Zündkerze(n) alle 200 Betriebsstunden kontrol- häufig einen verschmutzten Luftfilter. lieren. Sicherstellen, daß der Abstand zwischen der mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist, WICHTIG: Zündkerzen nie reinigen. -
Seite 29: Schmierung
Wartung 2. Das Achsgelenk der Vorderachse abschmieren Schmierung (Bild 25). Wartungsintervall/Spezifikation 3. Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb das Fahrpedal (oder bei geschalteten Modellen die Die Maschine alle 50 Betriebsstunden oder einmal Bremse und das Kupplungspedal) dort abschmier- jährlich abschmieren, je nachdem, welcher Zeitpunkt en, wo sie sich auf der jeweiligen Welle drehen zuerst eintritt. -
Seite 30: Bremse
Wenn Bremswirkung und ungehindertes Abstellen des Motors auf AUS drehen. Den Durchdrehen der Räder nicht realisierbar sind, Zündschlüssel ziehen. suchen Sie sofort die Unterstützung Ihres Toro Vertragshändlers. 2. Bei einem Versuch, die Maschine vorwärts zu schieben, müssen die Hinterräder blockieren und rutschen. -
Seite 31: Kraftstofftank
Wartung 2. Den Kraftstoffhahn am Kraftstofftank schließen Kraftstofftank (Bild 29). Ablassen des Kraftstoffs 3. Die Motorhaube öffnen. 4. Die Enden der Schlauchklemme zusammendrück- GEFAHR en und auf die Kraftstoffleitung in Richtung Kraftstofftank aufziehen (Bild 30). MÖGLICHE GEFAHRENQUELLEN • Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin 5. -
Seite 32: Kraftstoffilter
Wartung 5. Den Filter von den Kraftstoffleitungen entfernen. Kraftstoffilter 6. Einen neuen Filter einbauen und die Schlauch- Wartungsintervall/Spezifikation klemmen an den Filter bringen. Den Kraftstoffilter alle 100 Betriebsstunden oder 7. Den Kraftstoffhahn am Kraftstofftank öffnen jährlich auswechseln, je nachdem, welcher Zeitpunkt (Bild 29). -
Seite 33: Vorderrad-Vorspur
Wartung Einstellen der Vorspur Vorderrad-Vorspur 1. Vor jedem Einstellen zuerst die Vorspur prüfen, Wartungsintervall/Spezifikation siehe Messen der Vorspur. Die Vorspur der Vorderräder vorschriftsmäßig 2. Das Kugelgelenk vom Lenkstockhebel entfernen beibehalten. Bei ungleichmäßiger Reifenabnutzung, (Bild 32). Rasenskalpierung oder schwerer Lenkung ist u.U. eine Einstellung erforderlich. -
Seite 34: Hinterachsenöl
Wartung Hinterachsenöl Sicherungen Wartungsintervall/Spezifikation Wartungsintervall/Spezifikation Den Ölstand alle 100 Betriebsstunden oder einmal Das Schaltsystem der Maschine wird durch jährlich kontrollieren, je nachdem, welcher Zeitpunkt Sicherungen geschützt. Das System selbst ist zuerst eintritt. Den Ölstand in der Hinterachse immer wartungsfrei, sollte jedoch eine Sicherung springen, im kalten Zustand auf "voll"... -
Seite 35: Scheinwerfer
Wartung Einsetzen der Birne Scheinwerfer Spezifikation: Birne Nr. 1156 1. An beiden Seiten ihrer Unterseite hat die Birne Metallstifte. Diese mit den Auskerbungen in der Birnenfassung abstimmen und die Birne in die Entfernen der Birne Fassung eindrücken (Bild 34). Die Birne unter Druck im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen. -
Seite 36: Batterie
Wartung Batterie Wartungsintervall/Spezifikation Den Flüssigkeitsstand in der Batterie vor jeder Inbetriebnahme kontrollieren. Die Batterie immer sauber und voll geladen halten. Das Batteriegehäuse mit einem Papiertuch reinigen. Wenn die Batteriepole korrodiert sind, mit einer Lösung aus Wasser und Natron im Verhältnis 4:1 reinigen. Um einer weiteren Korrosion der Pole vorzubeugen, diese mit einer dün- nen Schicht Schmierfett überziehen. - Seite 37 Wartung 1. Die Oberseite der Batterie mit einem Papiertuch abwischen. 2. Die Zellendeckel abschrauben (Bild 39). 3. Langsam destilliertes Wasser in jede Zelle gießen, bis der Flüssigkeitsstand die OBERE Linie am Batteriegehäuse erreicht (Bild 39). WICHTIG: Die Batterie nie überfüllen, da Batteriesäure (Schwefelsäure) schwere Korrosion und Schäden am Chassis verur- sachen kann.
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Seite 38: Reinigen Und Einlagern
Zündkerzenstecker wieder auf. 12. Lackieren Sie alle zerkratzten oder blanken 8. Entfernen Sie die Batterie aus der Maschine, Metalloberflächen. Beziehen Sie Lack von Ihrem prüfen den Flüssigkeitsstand und laden die Batterie lokalen TORO Vertragshändler. voll auf; siehe Batterie. Während der Einlagerung... -
Seite 39: Lagerung
Wartung 13. Lagern Sie die Maschine in einer(m) sauberen, trocken Garage oder Lagerbereich. Ziehen Sie den Zündschlüssel und bewahren ihn an einem sicheren Ort auf, den Sie sich leicht merken kön- nen. Decken Sie die Maschine ab, um sie sauber zu halten. -
Seite 40: Fehlersuche Und Störungsbehebung
Fehlersuche und Störungsbehebung PROBLEM MÖGLICHE URSACHE BEHEBUNGSMASSNAHME Anlasser dreht sich nicht. Mähwerkbedienung (ZWA) Mähwerkbedienung (ZWA) ist ZUGESCHALTET. AUSSCHALTEN. Feststellbremse ist nicht Feststellbremse aktivieren. Batterie aufladen. aktiviert. Batterie flach. Alle Anschlüsse auf guten Stromanschlüsse korrodiert Kontakt prüfen. oder locker. Sicherung auswechseln. Sicherung gesprungen. - Seite 41 Wartung PROBLEM MÖGLICHE URSACHE BEHEBUNGSMASSNAHME Belüftungsloch im Tankdeckel Tankdeckel reinigen oder verstopft. auswechseln. Schmutz im Kraftstoffilter. Kraftstoffilter auswechseln. Schmutz, Wasser oder Mit Ihrem Vertragshändler Verbindung aufnehmen. abgestandener Kraftstoff im Kraftstoffsystem. Motor wird zu heiß. Motor zu stark belastet. Zur Reduktion der Ölstand im Kurbelgehäuse zu Fahrgeschwindigkeit niedrig.