Störungen Und Entsprechende Lösungen - IPC PW-H100 Syncron-H Bedienungsanleitung

Den Hochdruckreiniger mittels dem allpoligen Schalter oder durch Herausnehmen des Steckers aus
STÖRUNGEN
Wenn man den EIN-Schalter dreht, läuft
der Hochdruckreiniger nicht an.
Es kommt kein Wasserstrahl heraus
oder der HD-Wasserkreis leckt.
Nach 30 Sek. bleibt der Hochdruckrei-
niger stehen.
(DS Vers.)
Die Pumpe dreht, erreicht aber nicht
den Nenndruck.
Bei offener Fugendüse sinkt und steigt
der Druck.
In der Phase By-pass oder Total stop
bleibt der Hochdruckreiniger stehen.
(ST-DS Vers.).
Nach einer By-pass Phase bleibt der
Hochdruckreiniger stehen.
(ST Vers.).
Nachdem der Temperaturregler auf die
gewünschte Stellung gebracht wurde,
schaltet der Kessel nicht ein.
Deutsch
STÖRUNGEN - LÖSUNGSMÖGLICHKEITEN
ckdose vom Stromnetz trennen.
URSACHEN
Das Gerät ist nicht ans Stromnetz an-
geschlossen.
Die Thermosicherung hat sich einge-
schaltet.
Wasserzuleitungsfilter verstopft.
Fehlerhafter Anschluss an das Was-
sernetz.
Netz-Wasserhahn geschlossen.
Leckstellen im HD-Wasserkreis.
Wasserzuleitungsfilter verstopft.
Fehlerhafter Anschluss an das Was-
sernetz.
Das Druckregulierventil steht auf
Minimum.
Fugendüse verstopft.
Ventile verschmutzt oder abgenutzt.
Reinigerhahn offen.
Druckregelvorrichtungen an der Fugen-
düse offen (sofern vorhanden).
Düse verstopft oder.
Ungenügende Versorgung.
Reinigerhahn offen.
Kleinste Leckstellen im HD-Wasser-
kreis.
Der Hochdruckreiniger verbleibt mind.
fuer 3 min. in der By-pass Phase.
Treibstoff fehlt.
Falsche Drehrichtung des Motors bei
den Drehstrommodellen.
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LÖSUNGSMÖGLICHKEITEN
Die Netzspannung kontrollieren (siehe
Technische Eigenschaften).
Netzspannung wiederherstellen (falls
noch weitere Maßnahmen nötig sind,
den Kundendienst fragen).
Reinigen.
Kontrollieren.
Öffnen.
Kundendienst anfordern.
Reinigen.
Kontrollieren.
Einstellen.
Kundendienst anfordern.
Kundendienst anfordern.
Schließen.
Schließen.
Reinigen oder Kundendienst anfordern.
Kontrollieren.
Schließen.
Kundendienst anfordern.
Um das Gerät wieder einzuschalten, den
Hauptschalter "A" Fig. 8 auf. "0" und
dann auf "I" drehen.
Dieselstand im Tank prüfen und kon-
trollieren, ob im Treibstoff-Saugkreis
Wasser vorhanden ist.
Kundendienst anfordern.
der Ste-