italiano
Le condizioni degli elementi antivibratori influi‐
scono sull'andamento delle vibrazioni – control‐
lare periodicamente gli elementi AV.
Controllare il perno di recupero catena – se difet‐
toso, sostituirlo.
Spegnere il motore
– per controllare la tensione catena
– per correggere la tensione della catena
– per sostituire la catena
– per eliminare anomalie
Seguire le istruzioni per l'affilatura – per un
impiego sicuro e corretto della catena e della
spranga mantenerle sempre in perfette condi‐
zioni, la catena affilata e tesa correttamente e
ben lubrificata.
Sostituire a tempo debito la catena, la spranga di
guida, e il rocchetto catena.
Verificare periodicamente che il tamburo frizione
sia in perfette condizioni.
Conservare il carburante e l'olio per catena solo
in taniche omologate e con scritte chiare. Con‐
servarli in un luogo asciutto, fresco e sicuro, pro‐
tetti dalla luce e dal sole.
In caso di funzionamento irregolare del freno
catena, spegnere immediatamente il motore –
pericolo di lesioni! Rivolgersi al rivenditore – non
usare la motosega prima che il guasto sia stato
riparato – ved. "Freno catena".
3
Forze di reazione
Le forze di reazione che si verificano più spesso
sono: rimbalzo, contraccolpo e trascinamento in
avanti.
3.1
Pericolo di contraccolpo
Il rimbalzo può causare ferite da
taglio mortali.
98
Nel rimbalzo (kickback) la motosega viene
proiettata improvvisamente e in modo incontrol‐
labile verso l'operatore.
3.2
Il rimbalzo avviene,
per es., quando
– La catena nella zona del quarto superiore
della punta della spranga urta accidental‐
mente legno o un ostacolo solido – per es., se
nella sramatura si tocca inavvertitamente un
altro ramo,
– La catena si incastra per un attimo nel taglio
sulla punta della spranga
3.3
Freno catena Quickstop:
In determinate situazioni riduce il pericolo di
lesioni – anche se non può impedire il rimbalzo.
Quando il freno catena viene rilasciato, la catena
si ferma in una frazione di secondo -
– ved. cap. "Freno catena" in queste istruzioni
d'uso.
3.4
Per ridurre il pericolo di con‐
traccolpo
– lavorare concentrati e correttamente
– impugnare saldamente la motosega con
entrambe le mani
– Tagliare solo a tutto gas
– Tenere d'occhio la punta della spranga
– non tagliare con la punta della spranga
– Attenzione ai rami piccoli e tenaci, al sottobo‐
sco e ai polloni – la catena vi si può impigliare
– non tagliare mai più rami insieme
– Non lavorare troppo inclinati in avanti
– Non tagliare al di sopra delle spalle
– Introdurre solo con la massima cautela la
spranga in un taglio già iniziato
– Tagliare "a tuffo" solo se si conosce bene que‐
sta tecnica
– Fare attenzione alla posizione del tronco e alle
forze che chiudono la fenditura del taglio e che
possono bloccare la catena
3 Forze di reazione
0458-573-7521-B