Manutenzione E Riparazioni; Forze Di Reazione - Stihl MS 151 C Gebrauchsanleitung

italiano
– pause
La durata dell'impiego è ridotta da:
– particolare predisposizione personale a difetti
di circolazione (sintomo: dita spesso fredde,
formicolii)
– bassa temperatura esterna
– entità della forza di presa (una presa forte
ostacola la circolazione del sangue)
Con un uso abituale e prolungato dell'apparec‐
chiatura, e la frequente comparsa dei sintomi
connessi (per es. formicolii) è raccomandabile
una visita medica.
2.14

Manutenzione e riparazioni

Prima di qualsiasi intervento di riparazione, di
pulizia e di manutenzione nonché di lavori sul
dispositivo di taglio, spegnere sempre il motore.
Pericolo di lesioni per la messa in moto acciden‐
tale della catena!
– eccezione: regolazione del carburatore e del
minimo.
Effettuare periodicamente la manutenzione della
motosega. Eseguire solo le operazioni di manu‐
tenzione e di riparazione descritte nelle Istruzioni
d'uso. Per tutti gli altri interventi, rivolgersi ad un
rivenditore.
STIHL consiglia di fare eseguire le operazioni di
manutenzione e di riparazione solo presso il
rivenditore STIHL. I rivenditori STIHL vengono
periodicamente aggiornati e dotati di informazioni
tecniche.
Impiegare solo ricambi di prima qualità. Diversa‐
mente ci può essere il pericolo di infortuni o di
danni alla motosega. Per informazioni in merito
rivolgersi a un rivenditore.
Non modificare la motosega – per non pregiudi‐
carne la sicurezza – pericolo d'infortunio!
Con raccordo candela staccato o candela svi‐
tata, mettere in moto la motosega solo con la
leva marcia/arresto su STOP, 0 oppure † – peri‐
colo d'incendio per scintille all'esterno del cilin‐
dro!
Non fare la manutenzione o sistemare l'apparec‐
chiatura vicino a fiamme libere – pericolo d'in‐
cendio per il carburante!
Verificare periodicamente l'ermeticità del tappo
serbatoio carburante.
Usare solo candele integre del tipo prescritto,
approvate da STIHL – ved. "Dati tecnici".
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Controllare il cavo di accensione (isolamento
perfetto, attacco saldo).
Verificare che il silenziatore sia in perfette condi‐
zioni.
Non lavorare con silenziatore guasto o assente –
pericolo d'incendio! – danni all'udito!
Non toccare il silenziatore caldo – pericolo di
ustioni!
Le condizioni degli elementi antivibratori influi‐
scono sull'andamento delle vibrazioni – control‐
lare periodicamente gli elementi AV.
Controllare il perno di recupero catena – se difet‐
toso, sostituirlo.
Spegnere il motore
– per controllare la tensione catena
– per correggere la tensione della catena
– per sostituire la catena
– per eliminare anomalie
Seguire le istruzioni per l'affilatura – per un
impiego sicuro e corretto della catena e della
spranga mantenerle sempre in perfette condi‐
zioni, la catena affilata e tesa correttamente e
ben lubrificata.
Sostituire a tempo debito la catena, la spranga di
guida, e il rocchetto catena.
Verificare periodicamente che il tamburo frizione
sia in perfette condizioni.
Conservare il carburante e l'olio per catena solo
in taniche omologate e con scritte chiare. Con‐
servarli in un luogo asciutto, fresco e sicuro, pro‐
tetti dalla luce e dal sole.
In caso di funzionamento irregolare del freno
catena, spegnere immediatamente il motore –
pericolo di lesioni! Rivolgersi al rivenditore – non
usare la motosega prima che il guasto sia stato
riparato – ved. "Freno catena".
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Forze di reazione

Le forze di reazione che si verificano più spesso
sono: rimbalzo, contraccolpo e trascinamento in
avanti.
3.1 Pericolo di contraccolpo
Il rimbalzo può causare ferite da
taglio mortali.
3 Forze di reazione
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