3. Pulire l'area intorno al tappo del serbatoio del
carburante.
4. Stringere a fondo il tappo del serbatoio del
carburante. Se il tappo del serbatoio del
carburante non è serrato, vi è il rischio di
incendio.
5. Prima dell'avviamento, spostare il prodotto di
almeno 3 m (10 ft) dal punto in cui è stato
riempito il serbatoio del carburante.
Avviamento del motore, avviamento
manuale
1. Inserire la chiave ON/OFF nel blocchetto di
accensione (B). Non girare la chiave. (Fig. 63)
2. Portare il comando dell'acceleratore (A) nella
posizione VELOCE.
3. Girare la chiave ON/OFF nella posizione ON
4. Tirare l'impugnatura di avviamento (D).
ATTENZIONE:
l'impugnatura di avviamento
rapidamente. Riportarla in posizione
di avviamento lentamente.
Nota:
Se la fune di avviamento è congelata,
estrarla il più lentamente possibile. Rilasciare
l'impugnatura di avviamento. Se il motore non
si avvia, ripetere la procedura oppure utilizzare
l'avviamento elettrico.
5. Avviare il motore a un regime basso per 2-3
minuti prima di iniziare a spazzare la neve.
6. Se il motore non funziona in modo fluido,
spegnerlo.
Avviamento del motore, avviamento
elettrico
1. Inserire la chiave ON/OFF nel blocchetto di
accensione (B). Non girare la chiave.
2. Portare il comando dell'acceleratore (A) nella
posizione VELOCE.
3. Portare la chiave ON/OFF nella posizione ON
(Fig. 63)
4. Girare la chiave ON/OFF nella posizione START.
Quando il motore si avvia, rilasciare la chiave.
ATTENZIONE:
il motorino di avviamento per più di
5 secondi a ogni tentativo. Attendere
5-10 secondi tra ogni tentativo.
5. Avviare il motore a un regime basso per 2-3
minuti prima di iniziare a spazzare la neve.
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Utilizzo del prodotto
Nota:
sia l'innesto della coclea sono inseriti, l'innesto
della trasmissione bloccherà l'innesto della coclea in
posizione. Usare la mano destra per controllare lo
scivolo di scarico della neve.
1. Per innestare le lame della coclea, spingere
2. Sollevare la leva della trasmissione (C) dalla
Non rilasciare
3. Abbassare la leva della trasmissione dalla
4. Per far spostare il prodotto nella direzione
5. Se il prodotto in uso dispone dell'idroguida,
Comando dell'acceleratore
Nota:
le modalità veloce o boost.
Il comando dell'acceleratore regola il regime del
motore. Dispone di 3 modalità: boost, lenta e veloce.
(Fig. 67)
•
•
•
Utilizzo del comando
Non far girare
dell'acceleratore
•
Utilizzo delle impugnature riscaldate
•
•
ATTENZIONE:
parzialmente le leve di trasmissione o
della coclea per un lungo periodo di
tempo; ciò può portare ad un'usura
prematura o bruciature delle cinghie.
Quando sia l'innesto della trasmissione
l'innesto della coclea (A) verso l'impugnatura per
innestare la coclea e spazzare la neve. (Fig. 64)
posizione centrale per far spostare in avanti il
prodotto quando la trasmissione (B) è inserita.
posizione centrale per far spostare il prodotto
all'indietro, quando la trasmissione è inserita.
(Fig. 65)
selezionata, tenere l'innesto della trasmissione
contro la maniglia.
tenere il comando sinistro dello sterzo (D) per
girare a sinistra. Tenere premuto il comando
destro dello sterzo per girare a destra. (Fig. 66)
Se la neve è bagnata o pesante, utilizzare
Boost (A): per aumentare la velocità quando il
prodotto viene azionato, ma non lancia la neve,
oppure per aumentare la distanza di getto della
neve.
Veloce (B): funzionamento standard
Lenta (C): per diminuire la distanza di getto della
neve oppure per ridurre la rumorosità del motore
Girare il comando dell'acceleratore per cambiare
il regime del motore.
Premere l'interruttore nella posizione I per
attivare le impugnature riscaldate.
Premere l'interruttore nella posizione O per
disattivare le impugnature riscaldate. (Fig. 68)
Non innestare
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