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Auswuchtung mit halber Passfeder „H"
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Auswuchtung mit voller Passfeder „F"
Bei Montage des Abtriebselementes auf entsprechende Auswuchtart achten!
3.5
Überprüfung des Isolationswiderstandes
Vor Inbetriebnahme des Motors, nach längerer Lagerungsdauer oder Stillstandzeit (größer 6 Monate),
muss der Isolationswiderstand der Wicklung ermittelt werden. Wicklung mittels
Isolationswertmessgerät (max. Gleichspannung 500 V) gegen Masse prüfen. Ist der Mindest-
Isolationswiderstand bei einer Wicklungstemperatur von 25 °C kleiner als 30 MΩ oder bei einer
Wicklungstemperatur von 75°C kleiner als 1 MΩ muss die Motorwicklung getrocknet werden bis der
erforderliche Mindestisolationswiderstand erreicht ist. Die Wicklungstemperatur darf hierbei 80 °C
nicht überschreiten! Damit bei geschlossenen Motoren ein Luftaustausch erfolgen kann Lagerschild
lösen. Nach einem Austrocknen der Wicklung ist eine Wartung der Lager erforderlich (siehe
entsprechendes Kapitel!).
3.6
Elektrischer Anschluss
Netzspannung und -frequenz müssen mit den Daten auf dem Leistungsschild übereinstimmen.
Spannungsabweichungen von ±5% und/oder Frequenzabweichungen von ±2% sind wie im Bereich A
nach EN60034-1 beschrieben zulässig. Wir bitten Sie dies beim Anschluss der Motoren zu beachten.
Jedem Motor wird bei Auslieferung ein Anschlussplan beigelegt. Der Anschluss des Motors und der
Steuerung sowie des Überlastschutzes und der Erdung sind nach VDE- und Installationsvorschriften
sowie den Bestimmungen der EVU's vorzunehmen.
Die Drehrichtung des abtriebsseitigen Wellenendes ist vor der Inbetriebnahme zu überprüfen. Die
Umkehr der Drehrichtung ist durch vertauschen von zwei beliebigen Spannungsphasen möglich.
Die zur Zugentlastung oder als Verdrehschutz für die Zuleitungen vorgesehenen Einführungsteile sind
ordnungsgemäß anzuwenden. Nicht benötigte Einführungsöffnungen verschließen.
Anziehdrehmomente für Schraubenverbindungen der Klemmbrettanschlüsse (siehe auf der Seite 12)
3.7
Motorschutz
3.7.1 Kaltleiter
Eingebaute Kaltleiter entsprechend dem im Anschlusskastendeckel bzw. dem beim Motor befindlichen
Anschlussplan mit dem Auslösegerät verbinden. Eventuell erforderliche Durchgangsprüfungen nur mit
Messbrücke (max. 2,5 V) durchführen.
3.8
Inbetriebnahme
Die Oberfläche des Antriebs können während des Betriebs hohe
Temperaturen erreichen.
Verbrennungsgefahr
► Sichern Sie heiße Oberflächen gegen betriebsmäßiges oder ungewolltes
► Lassen Sie den Motor vor Beginn jeglicher Arbeiten ausreichend
Montage der Übertragungselemente
Zum Auf- und Abziehen der Übertragungselemente nur geeignete Werkzeuge und Vorrichtungen
verwenden. Auf die Motorlagerung darf kein Druck oder Schlag übertragen werden.
Vorsicht
Berühren ab. Bringen Sie hierzu Abdeckungen oder Warnhinweise
vorschriftsmäßig an.
abkühlen.
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