Αντικατάσταση της κυλινδρικής
βούρτσας
Η αντικατάσταση είναι απαραίτητη σε περί-
πτωση που το αποτέλεσμα της σάρωσης
υποβαθμίζεται εμφανώς λόγω φθοράς της
τρίχας.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
– Το μηχάνημα μπορεί να ανατραπεί
προς τα πίσω μόνον εάν η δεξαμενή
καυσίμων είναι κενή.
– Πριν την ανατροπή του μηχανήματος,
κλείστε την κάνουλα καυσίμων, αφαιρέ-
στε το δοχείο ρύπων και μετακινήστε τη
λαβή ώθησης προς τα εμπρός. Μην
στηρίζετε το μηχάνημα πάνω στη λαβή
ώθησης.
Ασφαλίστε το χειρόφρενο.
Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου.
Αφαιρέστ το δοχείο ρύπων.
Γείρετε το μηχάνημα προς τα πίσω.
Ανασηκώστε τη θυρίδα ογκωδών ρύ-
πων, πιέστε προς τα μέσα το έδρανο
και μετακινήστε τον κύλινδρο σκουπί-
σματος προς τα εμπρός.
Αφαιρέστε την κυλινδρική βούρτσα.
Εισάγετε το νέο κύλινδρο σκουπίσμα-
τος στους τριβείς μετάδοσης κίνησης
(αριστερά).
Στην αντίθετη πλευρά, ασφαλίστε το
έδρανο στην οπή του βραχίονα του κυ-
λίνδρου σκουπίσματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος βλάβης! Φροντίστε να μην συν-
θλιβούν οι βούρτσες στην οπή του βραχίο-
να κυλίνδρου σκουπίσματος.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Μετά την τοποθέτηση του νέου κυλίνδρου
σκουπίσματος πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου
το κάτοπτρο σκουπίσματος.
Έλεγχος και ρύθμιση του κατόπτρου
σάρωσης της κυλινδρικής βούρτσας
Ανυψώστε από μπροστά τη μηχανική
σκούπα και οδηγείστε την σε ένα χώρο
με επίπεδο και λείο δάπεδο και πολλή
σκόνη ή κιμωλία στην επιφάνειά του
Ασφαλίστε το χειρόφρενο.
Αφήστε τον κύλινδρο σκουπίσματος να
λειτουργήσει περ. 15 -
30 δευτερόλεπτα.
Ανυψώστε τη μηχανική σκούπα από
μπροστά και οδηγήστε προς την άκρη.
110
Το κάτοπτρο σκουπίσματος σχηματίζει
ομοιόμορφο ορθογώνιο, με πλάτος που κυ-
μαίνεται μεταξύ 30 -40 mm.
Εύρος ρύθμισης
Μικρό κάτοπτρο σάρωσης 1
Μεγάλο κάτοπτρο σάρω-
σης
Νέος κύλινδρος σκουπί-
σματος
Ρύθμιση του κατόπτρου σκουπίσματος:
Προσαρμόστε τον αριστερό και το δεξιό
μοχλό ρύθμισης και ασφαλίστε τους
στην ίδια οπή.
R
L
L
– Ασφαλίστε το μοχλό ρύθμισης στην κα-
τώτερη οπή (+): Το κάτοπτρο σάρωσης
μεγαλώνει
– Ασφαλίστε το μοχλό ρύθμισης στην
ανώτατη οπή (-): Το κάτοπτρο σάρω-
σης μικραίνει
Ελέγξτε τον καθρέφτη σκουπίσματος.
Αντικατάσταση πλευρικής βούρτσας
Η αντικατάσταση είναι απαραίτητη σε περί-
πτωση που το αποτέλεσμα της σάρωσης
υποβαθμίζεται εμφανώς λόγω φθοράς της
τρίχας.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
– Το μηχάνημα μπορεί να ανατραπεί
προς τα πίσω μόνον εάν η δεξαμενή
καυσίμων είναι κενή.
– Πριν την ανατροπή του μηχανήματος,
κλείστε την κάνουλα καυσίμων, αφαιρέ-
στε το δοχείο ρύπων και μετακινήστε τη
λαβή ώθησης προς τα εμπρός. Μην
στηρίζετε το μηχάνημα πάνω στη λαβή
ώθησης.
Ξεβιδώστε τους 3 κοχλίες στην κάτω
πλευρά της πλευρικής σκούπας.
Αφαιρέστε την πλευρική βούρτσα.
Εισάγετε την πλευρική σκούπα στον
υποδοχέα και βιδώστε σφιχτά.
Ρύθμιση της καθόδου της πλευρικής
σκούπας
Η προσαρμογή είναι απαραίτητη σε περί-
πτωση που το αποτέλεσμα της σάρωσης
υποβαθμίζεται εμφανώς λόγω φθοράς της
τρίχας της πλευρικής σκούπας.
Χαλαρώστε τα περικόχλια.
7
-
EL
Προσαρμόστε τον κοχλία ρύθμισης.
Σφίξτε τα περικόχλια.
Ρύθμιση ανύψωσης της θυρίδας
(-) 1...10 (+)
ογκωδών απορριμμάτων
– Η ρύθμιση είναι απαραίτητη εάν δεν
ανυψώνεται αρκετά η θυρίδα ογκωδών
10
απορριμμάτων.
– Σε περίπτωση μείωσης του αποτελέ-
1...3
σματος καθαρισμού, π.χ. λόγω φθοράς
του μετωπικού χείλους, πρέπει να μειώ-
σετε λίγο την ένταση του συρματόσχοι-
νου.
R
Λύστε το κόντρα παξιμάδι.
Προσαρμόστε τον κοχλία ρύθμισης.
Βιδώστε σταθερά το κόντρα παξιμάδι.
Ρύθμιση και αντικατάσταση των
στεγανοποιητικών λωρίδων
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
– Το μηχάνημα μπορεί να ανατραπεί
προς τα πίσω μόνον εάν η δεξαμενή
καυσίμων είναι κενή.
– Πριν την ανατροπή του μηχανήματος,
κλείστε την κάνουλα καυσίμων, αφαιρέ-
στε το δοχείο ρύπων και μετακινήστε τη
λαβή ώθησης προς τα εμπρός. Μην
στηρίζετε το μηχάνημα πάνω στη λαβή
ώθησης.
Μετωπικό στεγανοποιητικό παρέμ-
βυσμα
Χαλαρώστε τη στερέωση της στεγανο-
ποιητικής λωρίδας.
Προσαρμόστε ή αντικαταστήστε τη μο-
νωτική λωρίδα.
Η απόσταση της μονωτικής λωρίδας
από το έδαφος πρέπει να ρυθμιστεί έτσι
ώστε να αναδιπλώνεται προς τα πίσω
με ιχνηλάτηση 0 -10 mm.