Wartungsplan; Gerät Öffnen; Wartungsarbeiten - Kärcher IP 120/220 Bedienungsanleitung

GEFAHR
Unfallgefahr bei Arbeiten am Gerät. Vor Ar-
beiten am Gerät alle Arbeitsschritte des
Kapitels „Außerbetriebnahme" durchfüh-
ren.
GEFAHR
Gefahr von Kälteverbrennungen durch Tro-
ckeneis oder kalte Geräteteile. Bei Arbeiten
am Gerät geeignete Kälteschutzkleidung
tragen oder Trockeneis entfernen und Ge-
rät aufwärmen lassen.
Körperkontakt mit Trockeneis vermeiden.
Trockeneis nie in den Mund nehmen.
Wartungsvertrag
Um einen zuverlässigen Betrieb der Anlage
zu gewährleisten, empfehlen wir Ihnen ei-
nen Wartungsvertrag abzuschließen. Wen-
den Sie sich bitte an Ihren zuständigen
Kärcher-Kundendienst.

Wartungsplan

Täglich
 Auffangbehälter unter die Kondensa-
tableitung stellen und regelmäßig lee-
ren.
Wöchentlich
 Ölstand kontrollieren. Die Ölstandsan-
zeige muss zu 3/4 mit Öl gefüllt sein.
 Sichtprüfung Ölkühler. Ölkühler und
Luftein- und auslass müssen sauber
sein. Bei Bedarf reinigen oder mit
Druckluft ausblasen.
 Funktion des Ventilators Ölkühler prü-
fen, bei Bedarf reinigen. Der Ventilator
muss in Betrieb gehen, wenn die Öl-
temperatur 45°C erreicht.
 Sichtkontrolle des Lüfters Hydraulikmo-
tor, bei Bedarf reinigen.
 Funktion der Ventile EV2, EV3 und
EV4* prüfen. Bei geöffnetem Ventil sind
Strömungsgeräusche hörbar.
 Kohlendioxid-Leitungen auf Dichtheit
prüfen, bei Undichtheit Kundendienst
rufen.
* nur IP 220
Monatlich
 Hydraulische Anlage auf Dichtheit prü-
fen (Schläuche, Leitungen, Verbindun-
gen). Undichtigkeiten beheben.
 Gerät innen und außen reinigen.
Nach den ersten 100 Betriebsstunden
 Ölfilter erneuern.
 Festen Sitz der Schrauben und Fittings-
prüfen, bei Bedarf nachziehen (An-
zugsdrehmomente siehe Abschnitt
„Anzugsdrehmomente").
Alle 1000 Betriebsstunden
 Kolben auf Kratzer oder Furchen prü-
fen, bei beschädigtem Kolben Kunden-
dienst verständigen.
Alle 2000 Betriebsstunden
 Hydrauliköl und Ölfilter erneuern (siehe

„Wartungsarbeiten").

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Anzugsdrehmomente
M3 1,1 Nm
M4 2,5 Nm
M5 5,1 Nm
M6 8,8 Nm
M8 21,4 Nm
M10 44 Nm
M12 88 Nm
M14 119 Nm
M16 183 Nm
M20 224 Nm
Gerät öffnen
GEFAHR
Unfallgefahr bei Arbeiten am Gerät. Vor Ar-
beiten am Gerät alle Arbeitsschritte des
Kapitels „Außerbetriebnahme" durchfüh-
ren.
Die Vordere Abdeckung kann nach Öff-
–
nen der beiden Verriegelungen nach
außen gekippt und nach oben abge-
nommen werden.
Die anderen Abdeckungen können
–
nach dem Herausdrehen der Schrau-
ben abgenommen werden.
Wartungsarbeiten
Ölwechsel mit Ölwechselanlage
Den Ölwechsel nur ausführen, wenn das Öl
noch warm ist.
GEFAHR
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl!
Vor dem Ölwechsel Öl auf ca. 40°C abküh-
len lassen.
 Ölablassschraube herausdrehen.
 Ölwechselanlage mit dem Absperrven-
til verbinden.
 Absperrventil öffnen.
 Öl mit einer Ölwechselanlage restlos in
einen Auffangbehälter pumpen.
 Deckel vom Ölfiltergehäuse abschrau-
ben.
 Ölfiltereinsatz wechseln.
 Deckel auf dem Ölfiltergehäuse fest-
schrauben.
 Neues Öl mit der Ölwechselanlage in
das Gerät füllen, bis die Ölstandsanzei-
ge zu 3/4 mit Öl gefüllt ist.
Ölsorte und Füllmenge siehe „Techni-
sche Daten".
 Gerät einschalten und Ölstandsanzeige
bei laufendem Gerät prüfen. Bei Bedarf
Öl nachfüllen.
6
-
DE
Ölwechsel ohne Ölwechselanlage
Den Ölwechsel nur ausführen, wenn das Öl
noch warm ist.
GEFAHR
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl!
Vor dem Ölwechsel Öl auf ca. 40°C abküh-
len lassen.
 Wanne zum Auffangen des Öls unter
das Absperrventil stellen.
 Ölablassschraube herausdrehen.
 Absperrventil öffnen und Öl restlos ab-
laufen lassen.
 Absperrventil schließen.
 Ölablassschraube eindrehen und fest-
ziehen.
IP 120:
 Deckel vom Ölfiltergehäuse abschrau-
ben.
 Ölfiltereinsatz wechseln.
 Deckel auf dem Ölfiltergehäuse fest-
schrauben.
 Deckel vom Luftfiltergehäuse ab-
schrauben.
 Luftfiltereinsatz herausnehmen.
 Neues Öl eingießen bis die Ölstands-
anzeige zu 3/4 mit Öl gefüllt ist.
Ölsorte und Füllmenge siehe „Techni-
sche Daten".
 Luftfiltereinsatz einlegen.
 Deckel auf das Luftfiltergehäuse auf-
schrauben.
 Gerät einschalten und Ölstandsanzeige
bei laufendem Gerät prüfen. Bei Bedarf
Öl nachfüllen.
IP 220:
 Deckel vom Ölfiltergehäuse abschrau-
ben.
 Ölfiltereinsatz herausnehmen.
 Neues Öl eingießen bis die Ölstands-
anzeige zu 3/4 mit Öl gefüllt ist.
Ölsorte und Füllmenge siehe „Techni-
sche Daten".
 Neuen Ölfiltereinsatz einsetzen.
 Deckel auf das Ölfiltergehäuse auf-
schrauben.
 Gerät einschalten und Ölstandsanzeige
bei laufendem Gerät prüfen. Bei Bedarf
Öl nachfüllen.
Kolben prüfen
 Deckel des Gerätes abnehmen.
 Schlüsselschalter „M/0/A" auf „M" stel-
len.
 Taste „Kolben zurück" drücken.
Der Kolben fährt in die hinterste Stel-
lung.
 Kolben auf Kratzer und Furchen prüfen.
 Schlüsselschalter „M/0/A" auf „A" stel-
len. Schlüssel abziehen und so aufbe-
wahren, dass er nur für das
Wartungspersonal zugänglich ist.