Dolmar MH-246.4 DS Originalbetriebsanleitung Seite 225

Gresleme ve yağlama
Önemli: Yağlama çalışmasına başlamadan önce dişli kutusu yüzeyinin
tamamen soğuduğundan emin olun.
- Uzun çit budamanın dişli kutusu her 25 saatlik çalışma sonrası greslenmelidir.
Gres deliği, cıvatanın altında bulunur. Yağlamak üzere cıvatayı sökün. Gres
deliğinden yaklaşık 5 g (7 cc) gres ekleyin. Yağlama sonrası cıvatayı geri yerine
takın. (Bazı gresler, uzun çit budama greslendikten sonra ilk defa çalıştırıldığında
dişli kutusunun üzerinden (bıçakların tabanında yer alır) taşar. Bunu doğru gres
miktarını tayin etmek üzere kaba bir gösterge olarak kullanabilirsiniz.)
DİKKAT: Gresleme aralıklarını ve kullanılan gres miktarını takip edin.
Doğru aralıklarda greslenmezse veya yanlış miktarda gres kullanılırsa,
uzun çit budamanın mekanik parçaları hasar görebilir.
Şaftı motordan veya dişli kutusundan çıkarttığınızda, geri monte ederken şu
adımları takip edin:
1. Tahrik aksındaki yabancı maddeleri temizleyin.
2. Tahrik aksına gres uygulayın.
Günlük kontrol ve bakımlar
Uzun çit budamanızın uzun süre kullanılabilmesi için, aşağıdaki kontrol ve bakım
çalışmalarının her gün tekrarlanması gerekir.
- Makineyi kullanmadan önce;
• Çalışmaya başlamadan önce daima gevşek veya eksik parça olmadığını
kontrol edin. Kesici üniteye özellikle dikkat edin ve kesici bıçak kilit vidalarının
doğru sıkılıkta olduğundan emin olun.
• Çalışmaya başlamadan önce, tüpün soğutma havası geçişlerinin ve soğutma
kanatlarının tıkalı olmadığını kontrol edin. Gerekirse, temizleyin.
- Makineyi kullandıktan sonra;
• Uzun çit budamanın dış yüzeyini temizleyin ve hasar olup olmadığını kontrol
edin.
• Hava filtresini temizleyin. Aşırı tozlu bir ortamda çalışıyorsanız filtreyi günde
birkaç defa temizleyin.
• Kesici bıçaklarda hasar olup olmadığını kontrol edin. Bıçakların sağlam şekilde
takılı olduğundan emin olun.
• Ayar yapıldıktan sonra kesici bıçaklar rölantide çalışmaya devam ediyorsa, size
en yakın yetkili servis merkezine danışın.
225
Gres deliği
Tahrik aksı