3. Si la lubrification de la chaîne ne fait pas
correctement son effet, contrôlez le guide-chaîne.
Reportez-vous à la section
chaîne à la page 72 pour connaître les instructions.
Adressez-vous à votre atelier d'entretien si les
mesures d'entretien ne suffisent pas.
Pour contrôler le pignon d'entraînement
de la chaîne
Le tambour d'embrayage est doté d'un pignon étoile (A)
ou d'un rim (B). Avec un pignon étoile, le pignon de
chaîne est fixé en permanence au tambour
d'embrayage. Un rim peut être remplacé.
A
•
Contrôlez régulièrement l'usure du pignon
d'entraînement de chaîne. Remplacez le pignon
d'entraînement si l'usure est trop importante.
•
Remplacez le pignon d'entraînement de chaîne en
même temps que la chaîne.
Pour lubrifier le roulement à aiguilles
Remarque: Lubrifiez le roulement à aiguilles une fois par
semaine.
1. Tirez la protection anti-rebond vers l'arrière pour
desserrer le frein de chaîne.
2. Desserrez les écrous du guide-chaîne et retirez le
carter d'embrayage.
Remarque: certains modèles ne possèdent qu'un
seul écrou de guide-chaîne.
3. Placez le produit sur le côté avec l'embrayage vers
le haut.
72
Pour contrôler le guide-
B
4. Utiliser un pistolet à graisse pour appliquer l'huile
moteur au centre de l'embrayage lorsqu'il tourne.
Pour inspecter l'équipement de coupe
1. Assurez-vous que les rivets et les maillons ne sont
pas fissurés et qu'aucun des rivets n'est desserré.
Remplacez-les si nécessaire.
2. Vérifiez que la chaîne peut être courbée facilement.
Remplacez la chaîne si elle est rigide.
3. Comparez la chaîne à une chaîne neuve pour
déterminer si les rivets et les maillons sont usés.
4. Remplacez la chaîne lorsque la partie la plus longue
de la dent de coupe est inférieure à 4 mm/0,16 po.
Remplacez également la chaîne en cas de fissures
sur les dispositifs de coupe.
Pour contrôler le guide-chaîne
1. Assurez-vous que la conduite d'huile n'est pas
obstruée. Nettoyez-la si nécessaire.
594 - 002 - 08.06.2020