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Deutsch
MOTORÖLWECHSE
HINWEIS: Motoröl nach den ersten 20 Betriebsstunden und danach nach
1. Den Motor starten und ihn 2 – 3 Minuten warmlaufen lassen.
2. Den Motor abschalten.
3. Den Deckel zum Ölbehälterraum abnehmen.
4. Den Ölbehälterdeckel abschrauben.
5. Den Generator kippen, damit das Motoröl auslaufen kann.
6. Neues Öl bis zur Höchstmarke am Messstab (Standardstand) einfüllen.
Ölbehältervolumen: 0,4 l
Öltyp: Motoröl
● Frisches und hochwertiges Schmieröl in spezifi zierter Menge verwenden.
Ist das Öl kontaminiert oder verdorben oder wird es in ungenügender
Menge verwendet, kann es zur Beschädigung des Motors kommen und
seine Lebenserwartung sinkt dadurch erheblich.
HINWEIS: Vor Nachfüllen des Motoröls den Generator auf eine gerade Unterlage stellen.
HINWEIS: Das verschüttete Öl sofort abwischen.
7. Den Ölbehälterdeckel festziehen.
8. Den Deckel des Ölbehälterraumes schließen.
Nach Arbeit mit Altöl Hände mit Seife und Wasser abwaschen.
Bitte Altöl und leere Ölbehälter auf eine die Umwelt nicht schädigende Art und Weise entsorgen. Am besten
bringt man sie im dicht verschlossenen Gefäß ins lokale Servicecenter oder Wiederaufbereitungszentrum zur
Entsorgung. Altöl weder in den Abfall, in den Boden noch in Wasserströme gießen.
HINWEIS: Niemals den Generator mit ungenügend fest angezogenem Ölbehälterdeckel betreiben.
LUFTFILTER
Verschmutzter Luftfi lter kann die Luftzufuhr in den Vergaser behindern. Regelmäßig den Luftfi lter reinigen, um
Vergaserdefekten vorzubeugen, und zwar umso öfter, wenn der Generator in extrem staubiger Umgebung eingesetzt wird.
HINWEIS: Niemals den Generator ohne Luftfi lter betreiben. Der Motor nutzt sich sehr schnell ab.
1. Den Luftfi lterdeckel abnehmen und das Element herausnehmen.
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jeden weiteren 100 Betriebsstunden auswechseln.
der Klassifi kationsklasse API SE oder höher
SAE 10W-30
Es könnte zum Vergießen des Motoröls kommen.
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Ölbehälterdeckel
Abb. 36
Abb. 37
Abb. 38
prvek
víčko vzduchového filtru
Abb. 39
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