Съхранение И Транспортиране - Parkside PBK 4 A1 Originalbetriebsanleitung

Поддръжка на въздушния филтър
Замърсените въздушни филтри намаляват мощността на двигателя
поради твърде слабо подаване на въздух към карбуратора.
Затова редовната проверка е задължителна. Въздушният филтър
трябва да се проверява на всеки 25 работни часа и да се почиства
при необходимост.
При силно запрашен въздух въздушният филтър трябва да се проверява
по-често.
1.) Свалете капака на корпуса на въздушния филтър
2.) Извадете въздушния филтър
3.) Почистете въздушния филтър
(със сгъстен въздух).
4.) Сглобяването се извършва в обратна последователност.
ВНИМАНИЕ!
■ Никога не почиствайте въздушния филтър с бензин или горими
разтворители.
Поддръжка на запалителната свещ
1.) Извадете щекера на запалителната свещ
2.) Развийте запалителната свещ с приложения ключ за запалителни
свещи .
3.) Сглобяването се извършва в обратна последователност.
Разстояние между електродите = 0,6 mm (разстояние между електро-
дите, между които се генерира запалваща искра). Проверете запали-
телната свещ за замърсявания първоначално след 10 работни часа и
при необходимост я почистете с медна телена четка.
След това извършвайте поддръжка на запалителната свещ на всеки
50 работни часа.
Заточване на ножа на защитния капак
A
Ножът (вж. фиг. 2а) може да се изтъпи с течение на времето.
В такъв случай отвинтете 2-та винта, с които ножът
защитния капак на кордата за рязане
геме. Заточете ножа A с точилен камък и следете за запазване на
ъгъла на режещия ръб.
Настройки на карбуратора
■ Позволете настройките на карбуратора да се извършват само от
квалифициран сервизен персонал, производителя или следпро-
дажбеното му обслужване.
Гресиране на редуктора
■ На всеки 20 работни часа добавяйте малко течна грес за редуктори
(около 10 g), за да смажете ъгловия редуктор.
♦ За целта отворете пробката
да нагнетите течната грес за редуктори в корпуса на редуктора.
♦ След напълване на редуктора затворете отново отвора за греси-
ране с пробката .
│
■ 70 BG
.
.
чрез изтупване или продухване
.
A е захванат към
C A
. Закрепете ножа в мен-
(вж. разгъващата се страница), за
Съхранение и транспортиране
■ Съхранявайте уреда на безопасно място.
■ Съхранявайте уреда и принадлежностите на безопасно и защитено
от открити пламъци и източници на топлина/искри, като газови
бойлери, сушилни за пране, нафтови печки или преносими ради-
атори и т.н.
■ По време на съхранение защитният капак
и двигателят винаги трябва да са почистени от остатъци от косене.
■ При транспортиране и когато ножът не се използва, пластмасовият
протектор трябва да се постави отново на тризъбия нож за рязане
.
■ Преди работи по техническото обслужване винаги изключвайте
уреда и изваждайте щекера на запалителната свещ
Съхранение на уреда
За съхранение в продължение на повече от 30 дни трябва да подгот-
вите уреда. В противен случай намиращото се в карбуратора оста-
тъчно гориво се изпарява и остава подобна на гума утайка. Тя може
да затрудни стартирането и да доведе до скъпоструващи ремонти.
1.) Свалете капачката на резервоара
ното налягане в резервоара за бензин
резервоара за бензин .
2.) Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато спре, за
да отстраните горивото от карбуратора.
3.) Оставете двигателя да се охлади за около 10 минути.
4.) Отстранете запалителната свещ (вж. глава „Поддръжка на запа-
лителната свещ" ).
5.) Добавете 1 чаена лъжичка двутактово масло в горивната камера.
Издърпайте няколко пъти въжето за стартиране
маслят всички механични части. Поставете отново запалителната
свещ.
УКАЗАНИЕ
■ Съхранявайте уреда на сухо място и на голямо разстояние от
възможни източници на запалване.
Повторно пускане в експлоатация
1.) Отстранете запалителната свещ (вж. глава „Поддръжка на запа-
лителната свещ" ).
2.) Издърпайте бързо въжето за стартиране
лишното масло от горивната камера.
3.) Почистете запалителната свещ и внимавайте за правилно разстоя-
ние между електродите на запалителната свещ.
4.) Напълнете резервоара за бензин
Транспортиране
■ Ако желаете да транспортирате уреда, изпразнете резервоара за
бензин , както е обяснено в раздел „Съхранение" .
, макарата с корда
.
, за да освободите евентуал-
. Внимателно изпразнете
, за да се на-
, за да отстраните из-
. Вж. раздел „Гориво и масло" .
PBK 4 A1