Bosch CRS 845H Einbauanleitung Seite 121

8.5 Richiamare e avviare il ciclo di prova
per la calibratura
1. Nella finestra "Configurazione" selezionare la voce
di menu Calibratura >> Sensore di pressione rail.
 Viene richiamata la finestra "Calibratura sensore
di pressione rail".
 Nel campo Sensore di pressione esterno viene
visualizzato il numero di serie e la data di calibra-
tura del sensore di pressione di riferimento.
2. Rimuovere il sensore di pressione (vedere fig. 46,
pos. 4) dal raccordo di mandata del rail di alta pres-
sione.
i
Il sensore di pressione deve essere azzerato alla
pressione ambiente (pressione atmosferica), onde
evitare di avere una taratura errata del sensore di
pressione rail.
i
È possibile portare la regolazione a zero per il sen-
sore di pressione dalla versione del software 4:35 o
superiore.
3. Azzerare il sensore di pressione con <F3>.
4. Collegare il sensore di pressione (vedere fig. 46,
pos. 4) al raccordo di mandata del rail di alta pres-
sione. Coppia di serraggio 20 – 30 Nm.
5. Nella finestra "Calibratura sensore di pressione rail"
selezionare <F7>.
 La calibratura del sensore di pressione è attiva.
i
La calibratura del sensore di pressione può essere
interrotta solo terminando il software di sistema
EPS 945.
6. Proseguire con <F12>
7. Uscire dal menu con <Esc>.
 Il software di sistema esegue una nuova
inizializzazione degli apparecchi.
8. Nella schermata iniziale selezionare "Prova compo-
nenti iniezione – Menu principale" <F12>.
 Vengono visualizzate le avvertenze legali.
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9. Leggere attentamente le avvertenze legali e rispet-
tarle imperativamente.
10. Proseguire con <F12>.
 Vengono visualizzate le avvertenze legali.
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11. Leggere attentamente le avvertenze legali e rispet-
tarle imperativamente.
12. Proseguire con <F12>.
13. Nel campo d'immissione "Numero categorico tipo"
inserire le cifre 0445020105 .
14. Richiamare il menu di selezione "Banca dati" con <F2>.
15. Selezionare la voce di menu "Cerca componenti".
 Viene visualizzata la finestra "Selezione compo-
nenti banca dati locale".
Robert Bosch GmbH
Calibrazione rail di alta pressione | CRS 845H | 121
16. Selezionare il ciclo di prova per la calibratura del
sensore di pressione 0445020105 C0 e richiamarlo
con <F12>.
17. Passare allo schema di misurazione con <F12>.
 Si apre la finestra di dialogo "Attenzione!" con il
numero di giri massimo.
18. Proseguire con <F12>.
 Si apre lo schema di misurazione.
19. Sul pannello di comando dell'EPS inserire il con-
vertitore di frequenza e la pompa dell'olio di prova
(vedere fig. 47, pos. 5).
20. Abilitare il regolatore (fig. 47, pos. 1).
21. Inserire il riscaldamento dell'olio di prova (fig. 47,
pos. 4).
I I
5 1
0 0
I I
4 2
0 0
3
458763-10Pal
Fig. 47: Pannello di comando
1 Interruttore on/off per abilitazione regolatore
2 Interruttore on/off per la pompa dell'olio lubrificante
3 Interruttore di arresto di emergenza
4 Interruttore on/off per il riscaldamento dell'olio di prova
5 Interruttore on/off per convertitore e pompa dell'olio di prova
22. Avviare il controllo pompa con <F8>.
 L 'azionamento di EPS di avvia.
23. Regolare la pressione di mandata per la pompa alta
pressione sulla valvola di regolazione pressione.
"
Il sistema di prova è pronto.
8.6 Sfiatare e regolare la temperatura
del rail di alta pressione
Prima della calibrazione del rail di alta pressione è
necessario sfiatare completamente quest'ultimo e rego-
larne la temperatura. A questo scopo viene eseguito il
ciclo di prova "Conditioning" che dura ca. 1 ora.
1. Richiamare il menu di selezione "Protocollo" con <F2>.
2. Selezionare la voce di menu "Seleziona fase di prova".
3. Selezionare la fase di prova "Conditioning".
 Dopo ca. 1 ora proseguire la calibrazione (vedi
capitolo 8.7). Durante questo intervallo cerca-
re eventuali perdite nel vano dell'olio di prova. Se
sono presenti delle perdite, eliminarle e prosegui-
re con la regolazione della temperatura
it
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