Schmierung; (Modelle Mit Öleinspritzung); Spülen Der Motoreinheit - Yamaha 200G Betriebsanleitung

fer und die Motorhaube auf.
10. Falls kein "Sprühöl" zur Verfügung steht,
lassen Sie den Motor in hohem Leerlauf
laufen, bis die Kraftstoffanlage leer ist
und der Motor stoppt.
11. Lassen Sie das Kühlwasser vollständig
aus dem Motor ab. Reinigen Sie den
Körper sorgfältig.
12. Falls kein "Sprühöl" zur Verfügung steht,
entfernen Sie die Zündkerze(n). Schüt-
ten Sie einen Teelöffel sauberes Motoröl
in jeden Zylinder. Kurbeln Sie einige
Male manuell durch. Setzen Sie die
Zündkerze(n) wieder ein.
HINWEIS:
Ein Spülaufsatz ist bei Ihrem Yamaha-Händ-
ler erhältlich.
GMU28411
Schmierung (Modelle mit
Öleinspritzung)
1. Setzen Sie die Zündkerze(n) ein und
ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebe-
nen Drehmoment fest. Informationen
über die Installation der Zündkerzen fin-
den Sie auf Seite 58.
2. Auffüllen der Öltanks. Dadurch wird
Kondenswasserbildung verhindert. Bei
Modellen mit externem Öltank kann es
erforderlich sein, die Steuereinheit ma-
nuell außer Kraft zu setzen, um den
Motoröltank vollständig zu füllen.
3. Getriebeölwechsel. Weitere Informatio-
nen finden Sie auf Seite 62. Öl auf Vor-
handensein von Wasser prüfen, was auf
eine defekte Dichtung hinweist. Die
Dichtungen sollten von einem zugelas-
senen Yamaha-Händler vor der Inbe-
triebnahme ausgewechselt werden.
4. Alle Schmiergegenstände schmieren.
Weitere Einzelheiten finden Sie auf Sei-
te 58.
HINWEIS:
Wenn Sie den Motor längere Zeit lagern,
wird empfohlen, ihn mit Öl einzusprühen.
Wenden Sie sich an Ihren Yamaha-Händler,
um Informationen über das Sprühöl und das
Verfahren, wie es an Ihrem Motor eingesetzt
wird, zu bekommen.
GMU28443
Spülen der Motoreinheit
Dieser Vorgang ist unmittelbar nach dem
Betrieb für gründliches Spülen durchzufüh-
ren.
GCM01530
ACHTUNG
Führen Sie diesen Vorgang nicht durch
während der Motor läuft. Anderenfalls
kann es zur Beschädigung der Wasser-
pumpe und anderen ersthaften Beschä-
digungen infolge
kommen.
1. Schrauben Sie nach dem Abschalten
des Motors das Gartenschlauch-Ver-
bindungsstück von dem Anschlussstück
an der Motorwanne ab.
Wartung
von Überhitzung
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