Wartung; Transport Und Lagerung Des Außenbordmotors; Lagerung Des Außenbordmotors - Yamaha 200G Betriebsanleitung

GMU28227
Transport und Lagerung des
Außenbordmotors
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WARNUNG
GEBEN SIE ACHT, wenn Sie den Kraft-
G
stofftank ín einem Boot oder Auto
transportieren.
Füllen Sie den Kraftstoffbehälter NICHT
G
bis zu seiner vollen Kapazität auf. Ben-
zin dehnt sich beim Erwärmen erheb-
lich aus und kann einen überhöhten
Druck im Kraftstoffbehälter bewirken.
Dadurch könnte Kraftstoff auslaufen
und sich entzünden.
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WARNUNG
Auslaufender Kraftstoff stellt eine Feuer-
gefahr dar. Schließen Sie beim Transport
und bei der Lagerung des Außenbordmo-
tors den Kraftstoffhahn, um das Auslau-
fen von Kraftstoff
Begeben Sie sich nie unter den Motor,
wenn er angekippt ist. Wenn der Außen-
bordmotor ungewollt herabfällt, besteht
die Gefahr schwerer Verletzungen.
GCM00660
ACHTUNG
Verwenden Sie den Ankipp-Arretierungs-
hebel bzw. -knopf nicht beim Anhänger-
transport des
Außenbordmotor könnte sich von der Ar-
retierung losrütteln
Wenn der Motor nicht in der normalen
Fahrbetriebsposition befördert werden
kann, müssen Sie eine zusätzliche Arre-
tierung zum Sichern in der Ankipppositi-
on verwenden.
Der Außenbordmotor sollte in seiner norma-
len Betriebsstellung auf einem Anhänger
zu verhindern.
Bootes. Der
und herabfallen.
transportiert und so gelagert werden. Falls
der Abstand zur Straße in dieser Position un-
zureichend sein sollte, befördern Sie den
Außenbordmotor bitte in der angekippten
Stellung und verwenden Sie eine Motorstüt-
ze wie beispielsweise eine Spiegelschutz-
stange. Konsultieren
weiterer Einzelheiten Ihren Yamaha-Händ-
ler.
GMU30272
Lagerung des Außenbordmotors
Wenn Ihr Yamaha-Außenbordmotor über ei-
nen längeren Zeitraum (2 Monate oder län-
ger) hinweg gelagert werden soll, sind
verschiedene wichtige Maßnahmen zu be-
achten, um erheblichen Schaden abzuwen-
den.
Es ist ratsam, die Wartung an Ihrem Außen-
bordmotor vor der Einlagerung von einem
zugelassenen Yamaha-Händler durchführen
zu lassen. Sie als Eigentümer können je-
doch mit minimalem Aufwand folgende Ver-
fahren durchführen:
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ACHTUNG
Legen Sie den Außenbordmotor nicht
G
auf seine Seite, bevor das Kühlwasser
vollständig abgelassen wurde, anson-
sten könnte durch die Auspufföffnung
Wasser in den Zylinder gelangen und

Wartung

Sie hinsichtlich
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