Transport Et Rangement - Makita DVP180Z Bedienungsanleitung

5. Ouvrez le robinet de sectionnement de l'admission
de la pompe et la soupape inférieure du collecteur.
AVERTISSEMENT :
pendant le fonctionnement et immédiatement
après l'arrêt. Ne touchez pas la pompe pendant
qu'elle est chaude. Cela présente un risque de brûlure
ou d'autres accidents.
NOTE : Il se peut que le moteur ne fonctionne pas s'il
est froid (5 °C ou moins). Dans ce cas, apportez la
pompe à l'intérieur et laissez-la se réchauffer.
6. Lorsque le vide spécifié (se reporter au manuel
fourni par le fabricant du climatiseur) est atteint,
fermez la soupape inférieure du collecteur.
7. Fermez le robinet de sectionnement de l'admission
et mettez la pompe hors tension.
Essai d'étanchéité à l'air
Il n'y a pas de fuite si la pression du collecteur ne s'élève
pas pendant 5 minutes ou plus après avoir quitté la
pompe et le collecteur.
NOTE : Lorsque la charge restante de la batterie est
faible, le voyant DEL s'éteint et en même temps, un
bip d'alarme retentit longuement. Environ deux minutes
après, le moteur s'arrête. Puis le bip d'alarme se répète
à de courts intervalles ce qui indique l'arrêt du moteur,
puis 30 secondes après, le bip cesse. Toutefois,
n'attendez pas que le moteur s'arrête (ou que le bip
d'alarme devienne court) pour fermer la soupape
d'entrée de la pompe et la soupape côté basse
pression du collecteur.
Vérifiez que la pompe est hors tension, retirez la
batterie et chargez-la ou remplacez-la par une batterie
de rechange.
• Reportez-vous au tableau suivant pour l'autonomie
de la batterie.
Autonomie (à titre indicatif)
Batterie
BL1860B
BL1850 / BL1850B
BL1840 / BL1840B
BL1830 / BL1830B
• Après avoir terminé votre travail, retirez la batterie
et mettez en place le couvercle fourni.
REMARQUE :
fonctionnement et du rangement de la pompe,
ne la placez jamais sur le côté ou à l'envers. Cela
pourrait provoquer une fuite d'huile du bouchon de
remplissage de l'huile/évacuation.

Transport et rangement

• Vidangez toujours la pompe à vide de tous les
liquides avant l'envoi pour éviter d'endommager le
conteneur.
• Rebouchez toujours l'orifice d'admission avec le
bouchon pour empêcher la poussière de pénétrer
dans la pompe.
• Assurez-vous que la pompe est à l'horizontale.
La pompe est chaude
Autonomie
75 minutes
50 minutes
40 minutes
30 minutes
Lors du transport,
• La pompe est rangée dans une température
ambiante intérieure comprise entre 5 °C et 40 °C.
ENTRETIEN
ATTENTION :
pompe est hors tension et la batterie retirée avant
d'effectuer tout travail d'inspection ou d'entretien.
REMARQUE :
benzine, de diluant, d'alcool ou produits similaires.
Ils présentent un risque de décoloration, de
déformation ou de fissuration.
Pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit,
toute réparation, tout travail d'entretien ou de réglage
doivent être effectués par un centre de service après-
vente Makita agréé ou centre de service usine, avec des
pièces de rechange Makita.
Arrêter la pompe :
Pour prolonger la durée de service de la pompe et faciliter
le démarrage, respectez ces procédures d'arrêt de la
pompe.
1. Fermez la soupape collectrice entre la pompe et le
système.
2. Retirez le tube de l'entrée de la pompe.
Bouchez l'ouverture de l'orifice d'entrée pour empêcher
la contamination ou la pénétration de corps étrangers
dans l'orifice.
Vérification de l'huile
► Fig. 8 :
1. Trait de niveau
• Vérifiez toujours le niveau de l'huile et sa qualité
(détérioration, etc.) avant d'utiliser la pompe.
NOTE : Ajoutez de l'huile jusqu'à ce que le niveau
d'huile se trouve entre les traits de niveau supérieur et
inférieur du voyant.
Remplacement de l'huile
► Fig. 9 :
1. Robinet de
sectionnement de
l'admission
du
1. Ouvrez le robinet de sectionnement de l'admission.
2. Faites fonctionner la pompe pendant 1 à 2 minutes
pour réchauffer l'huile.
3. Mettez la pompe hors tension.
4. Retirez le bouchon de vidange et vidangez l'huile.
5. Reportez-vous à « Ajout d'huile » et ajoutez de
l'huile neuve.
• Jetez l'huile
réglementations locales.
16 FRANÇAIS
Assurez-vous toujours que la
N'utilisez jamais d'essence, de
2. Voyant
2. Bouchon de vidange
usée conformément aux