Si a pesar de los esmerados procesos de fabricación y
control, la herramienta neumática llegase a averiarse, la
reparación deberá encargarse a un taller de servicio
autorizado para herramientas eléctricas Bosch.
Para cualquier consulta o pedido de piezas de
repuesto es imprescindible indicar el nº de artículo de
10 dígitos que figura en la placa de características de
la herramienta neumática.
Limpie con regularidad el tamiz de
la entrada de aire de la herramienta
neumática. Para ello, desmonte la
boquilla de conexión 8 y elimine las
partículas de polvo y suciedad del
7
tamiz. A continuación, vuelva a
8
apretar la boquilla de conexión.
Para no perjudicar las piezas de la
válvula en el interior de la herra-
mienta, es necesario sujetar el racor de conexión en la
entrada de aire 7 con una llave fija (entrecaras 22 mm) al
enroscar y desenroscar la boquilla para la manguera 8.
La partículas de agua y de suciedad que
contiene el aire comprimido fomentan la
formación de óxido y el desgaste de las
paletas, válvulas, etc. Para evitar esto, intro-
duzca unas cuantas gotas de aceite para
motores en la entrada de aire 7. Vuelva a conectar la
herramienta neumática a la alimentación de aire (ver
"Conexión a la toma de aire", página 36) y déjela fun-
cionar de 5 – 10 s recogiendo en un paño el aceite que
sale. Siempre que no tenga previsto utilizar la
herramienta neumática durante un largo tiempo,
se recomienda aplicar este procedimiento.
En todas las herramientas neumáticas Bosch que no
pertenezcan a la serie CLEAN (motor de construcción
especial que trabaja con aire comprimido exento de
aceite) deberá aportarse continuamente una neblina de
aceite al aire de entrada. El aceitador requerido para
ello se encuentra en la unidad de tratamiento del aire
comprimido situada antes antes de la toma de la herra-
mienta neumática (para más detalles consulte al fabri-
cante del compresor).
Después de las primeras 150 horas de servicio limpie
el engranaje con un disolvente suave. Siga las instruc-
ciones de uso y eliminación del fabricante del disol-
vente. Seguidamente lubrique el engranaje con una
grasa especial para engranajes Bosch. Después de la
primera limpieza, repita las limpiezas siguientes cada
300 horas, procediendo de igual manera.
Cada 100000 atornillados aplique unas cuantas gotas
de aceite para motores SAE 10/SAE 20 a las piezas
móviles del mecanismo de desconexión. Lubrique las
piezas deslizantes y rodantes con grasa Molykote. Ade-
más, controle el grado de desgaste del mecanismo de
desconexión para tener la certeza de no haberse afec-
tado a la repetibilidad y precisión de atornillado. A con-
tinuación deberá ajustarse de nuevo el mecanismo de
desconexión.
3 609 929 A78 • 8.8.06
Lubricante:
Grasa especial para engranajes (225 ml)
Nº de artículo 3 605 430 009
Grasa Molykote
Aceite para motores SAE 10/SAE 20
Las paletas del motor deberán ser inspeccionadas con
regularidad por un técnico y sustituirse, si procede.
Únicamente deje realizar trabajos de mante-
nimiento y reparación por personal técnico
cualificado. Solamente así se mantiene la seguri-
dad de la herramienta neumática.
Un servicio técnico autorizado Bosch realiza estos tra-
bajos rápida y concienzudamente.
Elimine los lubricantes y agentes limpiadores
respetando el medio ambiente. Observe las
prescripciones legales al respecto.
Accesorios especiales
Información sobre el programa completo de accesorios
de calidad la obtiene en internet bajo
www.bosch-pt.com y
www.boschproductiontools.com, o en su comercio
especializado habitual.
Servicio técnico y asistencia al cliente
Robert Bosch GmbH se responsabiliza del suministro
contractual de este producto dentro del marco de las
disposiciones legales y específicas de cada país. En
caso de reclamación diríjase por favor al siguiente
punto:
Fax . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +49 (711) 7 58 24 36
www.boschproductiontools.com
Eliminación
Se recomienda que la herramienta neumática, los
accesorios y el embalaje sean sometidos a un proceso
de recuperación que respete el medio ambiente.
¡Deseche adecuadamente las paletas del
motor! Las paletas del motor contienen teflón. No
las caliente por encima de 400 °C, para evitar que
se formen vapores nocivos para la salud.
Entregue las herramientas neumáticas inservibles a un
centro de reciclaje o al comercio, p.ej., a un servicio
técnico oficial Bosch.
Reservado el derecho de modificación.
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