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Sicherstellen, dass die Radschrauben
#
oder Radmuttern mit dem vorgeschrie‐
benen Anziehdrehmoment angezogen
sind.
Bei Bedarf eine qualifizierte Fachwerk‐
#
statt verständigen und das Fahrzeug
nicht bewegen.
Den Reifendruck des neu montierten Rads
#
prüfen und bei Bedarf anpassen.
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Die
#
Reifendruckkontrolle neu starten
(
Seite 399).
/
Ausnahme: Das neue Rad ist ein Notrad.
Notrad
Hinweise zum Notrad
& WARNUNG Unfallgefahr durch falsche
Rad- und Reifenabmessungen
Rad‑ und Reifenabmessungen sowie Reifen‐
typ von Not‑ oder Reserverad und auszu‐
wechselndem Rad können unterschiedlich
sein. Das Not‑ oder Reserverad kann die
Fahreigenschaften stark beeinträchtigen.
Um Risiken zu vermeiden, folgende Punkte
beachten:
Vorsichtig fahren.
#
Niemals mehr als ein Notrad oder
#
Reserverad montieren, das sich von
dem auszuwechselnden Rad unterschei‐
det.
Notrad oder Reserverad nur kurzzeitig
#
benutzen.
ESP
®
nicht ausschalten.
#
Notrad oder Reserverad unterschiedli‐
#
cher Größe in der nächsten qualifizier‐
ten Fachwerkstatt ersetzen. Unbedingt
die richtigen Rad‑ und Reifenabmessun‐
gen sowie den Reifentyp beachten.
%
Das Notrad ist im Kofferraum in der Notrad‐
tasche befestigt.
Räder und Reifen 409
Beachten Sie folgende Hinweise zur Montage
eines Notrads:
Kontrollieren Sie den Reifendruck des mon‐
R
tierten Notrads. Passen Sie ihn gegebenen‐
falls an.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit mit
R
montiertem Notrad ist 80 km/h.
Keine Schneeketten auf das Notrad montie‐
R
ren.
Das Notrad unabhängig von der Abnutzung
R
spätestens nach sechs Jahren erneuern.
Die beigelegten Radschrauben des Notrads
R
benutzen.
Vorgeschriebenes Anziehdrehmoment:
130 Nm
%
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Bei
montiertem Notrad kann die Reifendruck‐
kontrolle nicht zuverlässig funktionieren. Der
Reifendruck des entfernten Rads kann noch
für einige Minuten angezeigt werden. Starten
Sie diese erst neu, nachdem das Notrad
durch ein neues Rad ersetzt worden ist.
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