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u
Vor dem Ölablass einen ausreichend
großen Auffangbehälter (mindestens 45
Liter) unter den Behälter stellen.
u
Den
Axialkolbenpumpe lösen und das Öl in den
Auffangbehälter [4] fließen lassen.
u
Die Ölablaßschraube am Ölbehälter [1]
öffnen
Auffangbehälter fließen lassen.
u
Die Ölablaßschraube mit einem neuen
Dichtring verschließen.
u
Den Ölfilter [2] demontieren.
u
Das
ablaufen lassen.
u
Den neuen Ölfilter mit ca. 2 Litern Öl
befüllen.
u
Den neuen Ölfilter aufschrauben.
u
Den
Axialkolbenpumpe befestigen.
Der Ölfilter wurde erfolgreich gewechselt.
u
Gitterrost lösen.
u
Deckel der Einfüllöffnung abschrauben.
u
Das neue Hydrauliköl in den Ölbehälter [2]
füllen.
Der Ölstand ist in Ordnung, wenn das Öl
zwischen der grünen und roten Markierung
an der Füllstandsanzeige [1] steht (grün
entspricht dem maximalen Ölstand).
u
Einfüllschraube verschließen.
n Getriebe
AERO GT 60.1
Hydraulikschlauch
[3]
und
das
Restöl
Restöl
in
den
Auffangbehälter
Hydraulikschlauch
[3]
von
der
in
den
an
der
Abb. 79: Öl einfüllen
5903287
10. Wartung und Instandhaltung
Abb. 78: Ölfilter
121
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